BMW 7er, Modell E32 |
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22.07.2023, 17:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2023
Ort: Ludwigshafen am Rhein
Fahrzeug: E32-735i(1987)
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Standlicht im Display angezeigt, obwohl es funktioniert
Servus
Mein BMW E32 735i Bj 1987 zeigt mir seit einiger Zeit am Tacho die Meldung "Standlicht" an.
Das Standlicht funktioniert aber.
Die Meldung erscheint in unregelmäßigen Abständen: Mal nach 15min Fahrt, mal wenn ich die Zündung anschalte und ein anderes mal wenn ich in den Rückwärtsgang gehe.
Vielleicht hat jemand eine Idee.
Mit freundlichen Grüßen
Moritz Bappert
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22.07.2023, 17:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Kontaktschwierigkeiten am Scheinwerfer/Lampenfassung. Meistens ist es der Minus.
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22.07.2023, 17:10
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2023
Ort: Ludwigshafen am Rhein
Fahrzeug: E32-735i(1987)
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Zitat:
Zitat von uli07
Kontaktschwierigkeiten am Scheinwerfer/Lampenfassung. Meistens ist es der Minus.
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Alles Klar, schaue mir das mal und und stecke die Stecker neu ein. Melde mich wenn es sich getan hat.
Danke schonmal für den Tipp
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23.07.2023, 18:25
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#4
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Die häufigste Ursache sind kalte Lötstellen im Lampenkontrollmodul LKM-L.
Allerdings hast du dann häufig auch andere betroffene Leuchtmittel, Bremslicht etc.
Da hilft nur Nachlöten.
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24.07.2023, 16:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Die häufigste Ursache sind kalte Lötstellen im Lampenkontrollmodul LKM-L.
Allerdings hast du dann häufig auch andere betroffene Leuchtmittel, Bremslicht etc.
Da hilft nur Nachlöten.
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Exakt diesen Problemfall schon mehrfach genau so erlebt und behoben.
Mit einem guten Auge kann man die Fehler an den Lötstellen sogar sehr gut erkennen... nette kleine Risse im Lot.
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25.07.2023, 08:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
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Eine weitere Problemstelle:
Die Motoren der Leuchtweitenregulierung "funken" in das Stromnetz. Mit ein paar Kondensatoren lässt sich das gut beheben. Anleitung findet man auch hier im Forum.
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