7er Fan fährt bald B12...

B12 · 11.12.2003, 09:54

In der Tat bin ich eher auf längeren Strecken unterwegs.
Wenn ich es ruhig angehen lasse (180-200) liege ich um
12/13 Liter, bei flotter Fahrt (200-250) zw.14 und 16.

In der Stadt können es aber tatsächlich 20 werden.

Was die Versicherung angeht, hat Rainer völlig recht!
Diese Autos sind überaus beliebt :-)

Gruss
Daniel

[Bearbeitet am 11.12.2003 um 09:56 von B12. Grund: Tippfehler]

Alpina0815 · 10.12.2003, 22:35

Moin MathiasS, Du verzichtest sogar auf die Teilkasko und postest hier im Forum, dass Du einen B12 6.0 hast? Bist Du Dir im Klaren, dass es davon nur weniger als 85 (kurze) Stück und eine Menge Leutchen in anderen Teilen Europas gibt, die auch gerne einen hätten? Ich finde das persönlich etwas leichtsinnig, es sei´ denn, Dir macht der Verlaust von rund 40 TEUR nichts aus, wenn er mal nicht mehr da steht, wo Du ihn abgestellt hast.

Nach meinen Erfahrungen kannst Du bei 30%/30% den B12 6.0 für unter 1.500 EUR Haftpflicht und VK 500 incl. TK 500 versichern; sollte doch wohl kein so großes Problem sein oder? Ich würde mal drüber nachdenken.

Gruß Rainer

Zitat:

Original geschrieben von mathiasS
Also Mein alter B12 E32 hatte bei der Vereinten Versicherung
Haftpflicht im Jahr 2002 :
Tarifgruppe R
Regionalklasse 9
Typklasse 23
Beitragssatz SF 18 (30 %) = 499,33 Euro im Jahr
Teilkasko mit 153 Euro SB = 934,54 Euro im Jahr
Vollkasko(incl. Teilkasko habe ich seit 2001 nicht mehr ,hatte bis dahin ca. 3000,- DM gekostet
dabei war die Haftpflicht 1031,20 DM pro Jahr.
Als ich das Auto 1996 gekauft habe wollte die Versicherung bei 100 % tatsächlich ca. 17.000,- DM haben
Da waren die 30 % SF immer noch ca. 6100,- DM/jährlich (nicht für Osteuropa), ging dann aber innerhalb von 3 Jahren auf 4500,- DM runter.

Für meinen neuen B12 (E38) habe ich jetzt ein Angebot von der AXA für 466,11 Euro und von der
Allianz für ca. 880- Euro/jahr Haftpflicht, das die jetzt auf ca. 550- gesenkt haben . Auf Teil+Voll Kasko verzichte ich lieber . Ich staune immer mehr wie man doch mit den Versicherungen feilschen kann, mehr als auf dem
Trödelmarkt.
Tipp:Wie bei Werkstätten, immer anmerken lassen, das man einen anderen Anbieter hat und die Anbieter schwitzen lassen.

MathiasS

Franz3250 · 10.12.2003, 12:17

Zitat:

Original geschrieben von OnlyTheFinest
Total für die Katz

:(
Kannst Du vergessen - die versichern nicht mal einen 750er E38 Vollkasko (und der 40er glaub ich auch nicht...)

Okayokayokay ... war ja nur ein Vorschlag ...

Gruss
Franz

littleblue · 10.12.2003, 12:18

Hallo Leute,
stand auch schon vor der Wahl. Die Entscheidung mußte ich dann aber ganz allein für mich treffen - darf man sich wohl auch nicht beeinflussen lassen. Für meine Verhältnisse war es schon gewagt.

Zur Versicherung, sie will SEHR gut gewählt sein. Habe lange gesucht und auch jetzt erst für das nächste Jahr einen Lichtblick.
Nur zum Beispiel die alte Versicherung:

50%
TK 150SB
VK 500SB
Garage
25 Jahre alt
und alleiniger Fahrer

knapp unter 200€ im Monat

Fazit: Versicherung wirklich gut im Vorhinein prüfen.

Aber das sollte jeden der wirklich einen Alpina will, nur dazu bewegen wirklich gut zu suchen und euch nicht abschrecken.

Mußte den Lernprozeß zu wissen, das es auch anders geht, leider erst "erleben" (teuer bezahlen).

Viel mehr ist für mich hinter den Alpinas der Kult und die Historie maßgebend. Fahre selten über 200 Km/h, cruise viel mehr damit, und die 20 Liter auf 100km tanke ich gern wieder auf. Trotz allem gebe ich ihn nicht mehr her. Es ist das Beste Auto das ich mir persönlich vorstellen kann - für jede Situation.

Viele Alpina verseuchte Grüße
Andre

B12 · 10.12.2003, 11:53

Wenn man mit der Versicherung spricht,
lässt sich ein B12 wie ein 750i einstufen.

Machen aber nicht alle...
Wenn nicht = wechseln !
sonst die jeweils höchste Typklasse (unbezahlbar).

Gruss
Daniel

mathiasS · 10.12.2003, 17:25

@B12
20 Liter Verbrauch ist Normal. Wenn Du viel Langstrecken und Autobahn fährst schafftst Du es auch mit weniger.
Aber wenn Du viel Stadtverkehr und Staus,Kaltstart, Kurzstreckenbetrieb, dann kannste mit 20 noch zufrieden sein. Die 12 Kolben müssen halt immer bewegt werden, auch im Stau und das treibt den Verbrauch hoch.

mathiasS · 10.12.2003, 14:25

Also Mein alter B12 E32 hatte bei der Vereinten Versicherung
Haftpflicht im Jahr 2002 :
Tarifgruppe R
Regionalklasse 9
Typklasse 23
Beitragssatz SF 18 (30 %) = 499,33 Euro im Jahr
Teilkasko mit 153 Euro SB = 934,54 Euro im Jahr
Vollkasko(incl. Teilkasko habe ich seit 2001 nicht mehr ,hatte bis dahin ca. 3000,- DM gekostet
dabei war die Haftpflicht 1031,20 DM pro Jahr.
Als ich das Auto 1996 gekauft habe wollte die Versicherung bei 100 % tatsächlich ca. 17.000,- DM haben
Da waren die 30 % SF immer noch ca. 6100,- DM/jährlich (nicht für Osteuropa), ging dann aber innerhalb von 3 Jahren auf 4500,- DM runter.

Für meinen neuen B12 (E38) habe ich jetzt ein Angebot von der AXA für 466,11 Euro und von der
Allianz für ca. 880- Euro/jahr Haftpflicht, das die jetzt auf ca. 550- gesenkt haben . Auf Teil+Voll Kasko verzichte ich lieber . Ich staune immer mehr wie man doch mit den Versicherungen feilschen kann, mehr als auf dem
Trödelmarkt.
Tipp:Wie bei Werkstätten, immer anmerken lassen, das man einen anderen Anbieter hat und die Anbieter schwitzen lassen.

MathiasS