Lenkung: Probleme mit Lenkung 750i

[Mark Steier]

Hi all,

ich habe bei meinem 750i E32 aus 91 folgendes Problem: Als ich ihn übernommen hatte fehlte sehr viel Servoöl, ok ausgefüllt mit rotem Dexron II nun hatte ich das Problem das ab und an die Lenkung einen Wiederstand hatte, gefühlt so als kurzfristig die Servofunktion aussetzt. Ich denke mir eiegntlich nicht viel dabei da ich den Wagen kaum gefahren bin, circa 10km. Kann es ein das das System nicht entlüftet ist ?

Wenn ich an den Widerstand gelange kurz zurückgelenkt oder ne sec. gewartet und es geht ohne Probleme weiter.

Wäre dankbar wenn das Problem bekannt wäre.

Gruß Mark

[17er Schlüssel]

Ich würde den Wagen erst einmal aufbocken,und dann die Vorderräder langsam von rechts nach links bewegen.
Somit kann geprüft werden,ob das Lenkgetriebe oder die restliche Mechanik hackt.
Vielleicht hat der Vorbesitzer am Lenkgetriebe das Spiel auch etwas zu straff eingestellt.
Ist das nicht der Fall,ist es gut möglich das der Fehler im Hydrauliksystem liegt.
(Im Bereich des Druckregelventils oder des Druckspeichers)
Bei defekten hat man das von Dir beschriebene rucken in der Lenkung,vor allem dann,wenn man kurz vorher gebremmst hat.

Den Servostand prüfst Du wie folgt.
Behälterdeckel auf,Motor aus,ca. 10 mal auf das Bremspedal drücken bis der Stand im Behälter nicht weiter ansteigt.
Der korrekte Ölstand sollte dann bis ca. 10-15mm unter der Behälterkante sein,gegebenfalls bis dahin auffüllen.
alex

[Sieb-bach7]

Hi, meines Erachtens, das falsche Öl. Da kommt Pentosin rein. Mischt man das Gehn die Dichtungen kaputt . bzw alle Teile von dem System werden in Mittleidenschaft gezogen.

[peter becker]

Ja,es ist so,wie Sieb-bach7 es beschrieben hat,der 750 muss mit Pentosin
befüllt werden, NICHT !!!! mit ATF
Die älteren Baujahre brauchten Pentosin 7.1 die neueren CHF 11S ich weiss leider nicht,ab
wann die Umstellung war.

Viele Grüsse

Peter

[17er Schlüssel]

Ja,aber rucken/klemmen etc. darf die Lenkung wegen dem Dextron II auch nicht.

[peter becker]

Das stimmt,haken sollte da trotzdem nichts.Ich hatte mal ein solches Phenomän, das er (nur in kaltem Zustand)
die ersten Sekunden nach rechts ganz schwer lenkte,nach links normal, bei mir
lag es am Lenkventil,es wurde getauscht und alles war wieder in Ordnnung.
Ich würde als Verdächtige mal dieses Lenkventil und evtl. das Lenkgetriebe
in die engere Wahl ziehen.

Viele Grüsse

Peter