BMW 7er, Modell E32 |
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04.07.2002, 20:43
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#2
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Na dann will ich mal versuchen Dir zu helfen!
zu1:Garnicht Du kannst maximal die hinteren Blenden vorn verbauen musst aber vorher am schliesszylinder eine kleinigkeit kürzen!
zu2:Vielleicht die Pumpe verdreckt?Oder Du hast spiel in der Lenkung das siehst du am besten wenn Du dein Auto anhebst und mal schaust ob Du spiel hast!
zu3:An den verschraubungen ist es häufiger!hat er den kein kontrastmittel benutzt??
zu4 kann man!
So hoffe es hat Dir geholfen!Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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05.07.2002, 02:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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zu 4 (der Dicke meinte wohl statt 4 die 5):
Bitte etwas genauer erklären; ging die Beifahrere-Türe mit den Not-Öffnen-Trick denn auf ??
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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05.07.2002, 07:22
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#4
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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2. Ich habe servotronic. Ab und zu hackt es kurz beim ersten einlenken nachdem er lange stand. Was kann das sein?
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Ich hatte das Problem auch... Nachdem ich anfangs nixx dagegen unternommen habe, wurde es etwas unangenehmer. Bei jedem schnellen Rechtseinschlag ( Kreisverkehr... ) blockierte die Lenkung für ~1 Sekunde, was doch ziemlich unangenehm war. In meinem Fall war es eine Undichtigkeit am Bremskraftverstärker ( brauchte am Ende 1 Flasche Pentosin pro Tag! Die Garage war total versaut und ich habe insgesamt 400.--DM in Pentosin verbraten... ). Nach dem Austausch vom Bremskraftverstärker & Hauptbremszylinder gings wieder ohne Probleme. Aber auch Verschmutzung bzw. Verunreinigung des Pentosins kann ein Grund sein. ( Austauschen ist kein Problem und nicht so teuer, würde ich als erstes probieren...!!! ) Greetz & see ya!
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05.07.2002, 07:29
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Norderstedt / HH / SH
Fahrzeug: E32 735i Delph. Grau met.
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Moin,
als erstes würde ich mal schauen ob überhaupt genügend Pentosin drin ist.... das Problem hatte ich nämlich auch schon...und dann fängt er an zu ruckeln....
mfg
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