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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.04.2006, 23:53   #1
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard Wagen auf 4 Stützen aufbocken gefährlich??

Hallo Freunde,

ich hab bis jetzt nur Auffahrrampen, aber es gibt ja auch die klassischen Dreibeinböcke.

Nun die Idee: Man könnte ja das Auto auf 4 Böcke stellen um unten schön arbeiten zu können und 4 Böcke bräuchte ich dann, wenn ich Automaticöl wechseln will, denn dazu muß er ja eben stehen.

ABER: Neigt so ein Unterbau nicht zum Umkippen? DAs Auto muß schon superstabil stehen, auch wenn man mal kräftig gegen das Auto schiebt.


Habt Ihr da Erfahrungen???


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 00:11   #2
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Ja Erfahrungen habe ich in die Richtung.

Ich hab mal einen E32 auf Gerüstteile in 2 Metern höhe gestellt und mus sagen es funktioniert.

Den Wagen habe ich bis auf die kleinste Schraube in dem Zustand zerlegt um ihn wieder aufzubauen.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 10:53   #3
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Ja Erfahrungen habe ich in die Richtung.

Ich hab mal einen E32 auf Gerüstteile in 2 Metern höhe gestellt und mus sagen es funktioniert.

Den Wagen habe ich bis auf die kleinste Schraube in dem Zustand zerlegt um ihn wieder aufzubauen.

arbeitest du beim zirkus?
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 11:40   #4
ANSA
leider Alleinschrauber !
 
Benutzerbild von ANSA
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
Standard

Hi,

ich glaube eher, ein größeres Problem wird es sein, den Wagen auf die Böcke zu verfrachten ! Denn wenn Du den Bimmer auf einer Seite auf dem Bock stehen hast und ihn dann auf der anderen Seite mit dem Wagenheber anhebst, wird die Karosse sich ein wenig verschieben. Also aufpassen !! Auf die Art hätte ich beinahe mal meinen Bimmer in der Grube versenkt ! Wenn das Teil erst mal auf allen Böcken steht, hast Du gewonnen. Dürfte dann nichts mehr passieren !

Gruß Ansa
ANSA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 12:25   #5
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Zitat:
Zitat von ANSA
Hi,

ich glaube eher, ein größeres Problem wird es sein, den Wagen auf die Böcke zu verfrachten ! Denn wenn Du den Bimmer auf einer Seite auf dem Bock stehen hast und ihn dann auf der anderen Seite mit dem Wagenheber anhebst, wird die Karosse sich ein wenig verschieben. Also aufpassen !! Auf die Art hätte ich beinahe mal meinen Bimmer in der Grube versenkt ! Wenn das Teil erst mal auf allen Böcken steht, hast Du gewonnen. Dürfte dann nichts mehr passieren !

Gruß Ansa
...erst vorn mittig unter der Achstraverse anheben (Rangierheber),dann links
und rechts Böcke plazieren und ablassen.
Dann hinten unterm Diff. anheben,Böcke unter den Achsträger und fertig!
Eigentlich nicht so das Problem...

Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 13:10   #6
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard

wollt ich auch grad schreiben... erst vorn dann hinten, da passiert gar nix...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 18:59   #7
ANSA
leider Alleinschrauber !
 
Benutzerbild von ANSA
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
Standard

Zitat:
Zitat von Matthes
...erst vorn mittig unter der Achstraverse anheben (Rangierheber),dann links
und rechts Böcke plazieren und ablassen.
Dann hinten unterm Diff. anheben,Böcke unter den Achsträger und fertig!
Eigentlich nicht so das Problem...

Matthes

Das mach mal in der Grube, da brauchst Du ja 2,50m lange Rangierwagenheber !

Ansonsten kann ich Dir nur beipflichten !!

Ansa
ANSA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 00:25   #8
MTK730
Gasbrenner
 
Benutzerbild von MTK730
 
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
Standard

Besser vorne 2 Rampen und hinten 2 Böcke.

4 Böcke ist kippelig und daher nicht ungefährlich.

Gruss, Rüdiger
__________________

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mein 7er
MTK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 07:31   #9
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard hab...

...meinen E23 auf 4 Böcken komplett aufgebaut... stand so über 5 Monate in der Halle und das war kein Stück kippelig...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2006, 07:44   #10
PeterM.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PeterM.
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
Standard

Hallo,
habe meinen E24 komplett zerlegt und auf 4 Böcken gestellt. Kein Probleme und das Eigengewicht sorgt für genügend Stabilität.
Also kein Problem
Gruß
Peter
PeterM. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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