Bremsen Wie Gut ist die 750i V12 Bremse?????

Iceman6 · 26.04.2006, 19:51

Hallo,an alle die mit dem 750i V12 auch mal richtig Gas geben,und den siebener Fliegen lassen.Ich wollte mal meinungen hören über die Bremsanlage,ist sie unter starkerbelastung noch richtig gut,also z.B. wenn ihr auf der Autobahn öfters von hoher Geschwindigkeit bremsen müsst und das öffters hintereinander oder z.B. durch Kurven mal etwas schneller evtl. noch bei gefälle 6-7 Kurven immer etwas Härter angebremst( habt ihr da das sogenannte fading/rauschen /flattern in der Lenkung oder Bremswirkungsverlust ?
Wäre für Antworten Dankbar.

Andrzej · 26.04.2006, 20:22

Mit neuen Klotzen und Belaegen niemals

. Wenn die Klotze aber schon zu Haelfte abgefahren sind, dann kann Mann leichtes fading fuehlen. Im vergleich zu E34 540iA oder E32 740 sind diese Bremsen jedoch fuehlbar besser

Gruesse

Iceman6 · 26.04.2006, 20:32

Dank dir erst mal für deine Antwort,ja die Bremse von meinem 540i ist absolut schlecht paar Kurven oder Autobahn paar mal richtig gebremst da bekommt man es mit der Angst zu tun,entweder verbaue ich die e38 Bremse oder die vom 850CSi oder die vom Porsche Biturbo 993.Aber nochmals Danke für diue Info.

Andrzej · 26.04.2006, 21:18

Zitat:

Zitat von Iceman6

die Bremse von meinem 540i ist absolut schlecht

Das kann mit groesste Wahrscheinlichkeit an falschen Klotzen liegen. Falschen, das heisst zu harten! Probier mal mit Jurid in J-AS Ausfuehrung! Die sind weich, leiten Waerme sehr gut ab und kein fading verursachen

.

Iceman6 · 26.04.2006, 21:30

Falche Klötze habe ich glaube ich nicht drin´,ich habe Adminaridfaser Beläge (EBC Greenstuff drin) halt null schwarzer Bremsstaub,leicht grau nach paar Tagen aber ansonsten Super,also das war schon mal eine Verbesserung.

Andrzej · 26.04.2006, 22:07

Zitat:

Zitat von Iceman6

null schwarzer Bremsstaub

Dann sind die zu hart und toeten Dir in kurzen die Scheiben...

E32E38 · 26.04.2006, 21:33

Zitat:

Zitat von Iceman6

Hallo,an alle die mit dem 750i V12 auch mal richtig Gas geben,und den siebener Fliegen lassen.Ich wollte mal meinungen hören über die Bremsanlage,ist sie unter starkerbelastung noch richtig gut,also z.B. wenn ihr auf der Autobahn öfters von hoher Geschwindigkeit bremsen müsst und das öffters hintereinander oder z.B. durch Kurven mal etwas schneller evtl. noch bei gefälle 6-7 Kurven immer etwas Härter angebremst( habt ihr da das sogenannte fading/rauschen /flattern in der Lenkung oder Bremswirkungsverlust ?
Wäre für Antworten Dankbar.

Das Flattern kommt von defekten/verbrauchten Vorderachskomponenten.

Die Bremse ist an für sich sicher und gut, das Auto wurde aber
für "gepflegten" Umgang (Luxuslimusine" und nicht für den Rummelplatz
gebaut, das kann ein Subaru Impreza besser, Porsche ist ein
Sportwagen, da machst Du zuerst in die Hosen, bevor die Bremse
fading zeigt.

Iceman6 · 26.04.2006, 22:09

Klar ist das eine Limo und kein Sportwagen,ich meinte ja auch nur,da es eigentlich bekannt ist das die BMW Bremsen nicht so der renner sind,aber die vom e38 ist so wie man hört doch ganz gut,ich glaube die vom vorgänger ist war auch sehr gut(750i V12).Danke auf jedenfall für die Info`s.

28.04.2006, 13:16

Hallo Iceman6

es gibt hier im Forum genügend sehr gute Anregungen für "bessere" Bremsen
im 750er. Die original Bremse ist wirklich nur für "Sonntagsfahrer" ;-)
Wenn Du was wirklich gutes möchtest, keine extra TÜV Probleme, dann
ist folgende Lösung für den sportlichen 750er Fahrer perfekt (Kosten/Nutzen).

Die Bremsscheibe vom Alpina B12 6L (750i Basis) ist 348mm gross und passt
mit geänderten Haltern (Bremssättel können bleiben) in den 750'er.

Hier die Teileliste:
2 St. 34 11 6 757 758 Bremsscheibe 348x32 2x €110,-
1 St. 34 11 1 166 137 Bremsträger links €129,-
1 St. 34 11 1 166 138 Bremsträger rechts €129,-
1 St. 34 11 6 761 246 Satz Bremsbeläge €137,-
Preise von 2004!!

Das ist übrigens die Serienbremse für die gepanzerte Ausführung, daher kein
extra TÜV nötig.

Wenn Du dann noch Stahlflex Leistungen z.B. Goodridge (UK) Typ 1 einbaust,
ist auch der "teigige" Pedaldruck weg.

Ich fahre das schon über 80.000 Km -SUPER!!
Hat die BMW Werkstatt (Buchner&Linse) erledigt. Keine Probleme bei der HU.

Grüße
Roland

Iceman6 · 28.04.2006, 19:33

Hallo Roland,also ich fahre ja einen E34 V8,die Teile die Du mir genannt hast sind die passend auf den e34 V8? Oder mal anders,ich habe Heute zwei 4 Kolbensättel aus einem e32 750i Bj. 1992 gekauft,meinst du diese Halter und Scheiben die du nennst passen dazu? Ich weis es nicht genau aber der e32 hat glaube ich nur 30mm Scheiben oder auch 32mm?
Wäre nett wenn mir da nochh jemand weiterhelfen könnte.
Gruß Thorsten