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Alt 05.12.2020, 15:21   #1
Esel
Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: E38-735i (01.99) - 135TKM
Standard Wasserverlust am Kühler

Hi Leute,

so jetzt verliert er auch noch Kühlwasser...

Ich habe ihn heute mal abgedrückt und es lief Kühlwasser auf der Fahrerseite (in Fahrtrichtung links) am Kühler herunter. Der Hauptanschluss zur Wasserpumpe auf der Fahrerseite scheint dicht zu sein.

Läuft unterhalb der Zarge und oberhalb des Kühlers eine Wasserleitung, welche evtl. lecken könnte?
Wisst Ihr ob es möglich ist die Zarge abzunehmen ohne den großen "Ventilator/Viskolüfter" abzunehmen?

Viele Grüße

Tom
Esel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 16:14   #2
Alfred Burgard
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred Burgard
 
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
Standard Nippel

Hallo Tom,

könnte der berüchtigte Nippel sein.
Findest Du über suchen jede Menge.

Viel Glück Freddy
Alfred Burgard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 18:38   #3
Esel
Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: E38-735i (01.99) - 135TKM
Standard

Hi Freddy,

Danke für Deine Antwort.

Ich konnte mir den Tiefgaragenparkplatz vom Nachbarn borgen und werde nachher mal einen Blick auf den Nippel werfen...

Viele Grüße

Tom
Esel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 22:43   #4
Esel
Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: E38-735i (01.99) - 135TKM
Standard

Hi,

so ein Mist.

Leider war es nicht der Nippel. Der sieht noch gut aus.

Es scheint die Verbindung zwischen dem Metall und dem seitlichen Wasserkasten nicht mehr dicht zu sein. Das heißt dann wohl neuer Kühler, oder?
(Der Anschluss am Wasserkasten zur Wasserpumpe war trocken.)

Viele Grüße

Tom
Esel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 23:09   #5
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Stirb wie ein Mann!!!
Kauf n neuen Kühler und gut is....
Kostet keine 200 Teuros und die Kiste läuft wieder
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2020, 00:00   #6
Esel
Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: E38-735i (01.99) - 135TKM
Standard

Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Stirb wie ein Mann!!!
Kauf n neuen Kühler und gut is....
Kostet keine 200 Teuros und die Kiste läuft wieder



Ist das der Kühler?
Mahle CR 296000P

Bei den Teilehändlern wird immer nur angegeben, dass der beim 735i nur bis 12/98 passt?

Die haben doch nicht den Kühler beim Facelift geändert, oder?

Viele Grüße

Tom
Esel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
kühlwasserleck


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