BMW 7er, Modell E32 |
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08.12.2009, 18:02
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Rostock
Fahrzeug: E39-530dA (12/02)
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M60 läuft nur auf einer Bank
Hi,
nach dem mein Getriebeschaden behoben ist, hab ich seit gestern ein neues Problem
Mir ist aufgefallen das der Motor nicht auf allen Zylindern läuft, daraufhin überprüfte ich alle Kerzen und Zündspulen.....soweit alles Okay. Da ich mir ohne Fehlerdiagnose erstmal nicht weiterhelfen konnte machte ich ein Reset. Danach lief er ca 3-5min ordentlich, leider aber auch nicht länger. Ich fing an zu prüfen welcher Zylinder nicht mitläuft. Leider musste ich aber feststellen das ich von der gesamten linken Bank die Stecker der Zündspulen abmachen konnte ohne das sich irgendwas verändert?!?!
Weiß grad nicht wirklich weiter.
Hoffe ihr könnt mir ein Tip geben.
MFG
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08.12.2009, 18:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Hi!
HIER wurde schonmal so ziemlich alles durchgekaut was möglich ist.
Gut das Du das mit dem Reset sagst. Steck mal beide Lambdasonden ab, mach anschließend einen Reset und schau wie lange er ohne Sonden ordentlich läuft.
Gruß
Domi
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08.12.2009, 19:42
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Mein Vorredner hat den Perfecten Thread angegeben !
Und Lass dir Bitte nicht von Alle Teile Unbezahlbar aufschwatzen dass es der LMM ist !
Die ursachen sind meistens:
- Einer od. mehrere zündspulen laufen nicht
- (wie bei mir) die Lambdasonde/n !
Grüße Mirko
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08.12.2009, 19:53
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Rostock
Fahrzeug: E39-530dA (12/02)
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Das mit den Lambda´s werde ich morgen sofort prüfen, kann nämlich sein das ich die beim Getriebewechsel(am Montag) falsch wieder angeklemmt habe. Das kann ich aber erst wieder morgen prüfen.
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09.12.2009, 19:55
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Rostock
Fahrzeug: E39-530dA (12/02)
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So meine lieben....es ist vollbracht. Schuld waren wirklich die Lambda Sonden, in der falschen Reihenfolge angesteckt waren. Und wie sollte es anders sein...nach der Probefahrt tropfte es an meinem Kühler. Aber da ich nun seit knapp 2Monaten auf das Auto verzichten musste bin ich extra noch mal 100km gefahren um ein neuen zu holen anstatt bis morgen zu warten. Ich bin jetzt endlich wieder in der Lage mit meinem kleinen V8 beruhigt durch die Straßen zu fahren. Und all den ärger den ich hatte wird durch das Fahrgefühl wieder vergessen
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09.12.2009, 23:35
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Herzlichen Glückwunsch zu dem Fahrbereiten 7er
Grüße Mirko
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10.12.2009, 10:19
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#7
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Mein Vorredner hat den Perfecten Thread angegeben !
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das ist wohl wahr
wenns irgendwas an problemmöglichkeit beim V8 gibt, stehts in diesem thread und wurde abgehandelt
eigentlich gehört der ja nach tipps und tricks
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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