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14.11.2004, 00:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2003
Ort: BERGHEIM
Fahrzeug: E32 735iA 04/1991
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Druck im Kühlsystem
Hallo Leute, ich habe heute Wasserpumpe und Thermostat gewechselt. Das Problem ist, die Schläuche und das ganze Kühlsystem habe unwahrscheinlich viel Druck. Die Schläuche sind vom Druck doppelt so dick geworden und die Temperaturanzeige ist auf rot gegangen. Wenn ich den Wasserbehälterdeckel öffne, kommt jede Menge Kühlmittel und Luft raus, ich denke wegen dem Druck. Ich habe auch das ganze System entlüftet, und zwar so: kleine Ablassschraube auf dem Thermostat aufgedreht und langsam mit Wasser gefüllt, bis der Behälter voll ist. Dann den Motor warm laufenlassen bis Betriebstemperatur, Heizung und Gebläse auf maximal und dann weiter Wasser gefüllt und dabei vom dicken schwarzen Schlauch gepumpt, damit die Luft rasukommt. Das habe ich mehrmals versucht, bis von der kleinen Schraube keine Luft mehr rauskommt. Wenn ich ein paar Kilometer fahre, geht die Temperaturanzeige auf rat und ich habe viel Druck auf dem Kühlsystem. Ich hatte bis jetzt keine Probleme mit dem Kühlsystem, ausser der defekten Wasserpumpe. Was habe ich falsch gemacht oder nicht gemacht???
MFG
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14.11.2004, 00:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Bist Du sicher, daß Du den Thermostaten richtig rum eingebaut hast?
Gruß, Martin A
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14.11.2004, 00:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2003
Ort: BERGHEIM
Fahrzeug: E32 735iA 04/1991
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danke das überlege ich auch ganzen abend. ich werde morgen nach schaun.MFG
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14.11.2004, 02:42
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hi Samsunlu
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15.11.2004, 21:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2003
Ort: BERGHEIM
Fahrzeug: E32 735iA 04/1991
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23.09.2011, 21:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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Kühlsystem unter Druck Fortsetzung
Hallo,
ich werde mich mal in Stichpunkten ausdrücken .. vlt ist das Besser fürs Verständnis:
-alter Kühler ist gerissen (er war ein wenig aufgebläht)
-neuen Kühler verbaut
-neues Thermostat verbaut
-neuer Deckel für Ausgleichsbehälter
-Wasserpumpe ist ca 2 Monate alt
-Kühlschläuche sind ca 1 Jahr alt
Nach ordnungsgemässen Entlüften baut sich im Kühlsystem nach ca 10 Minuten Autofahrt ein extremer Druck auf, so das er immer in den roten Bereich kommt.
Durch den Druck drückt es fast immer nur an dem Schlauch unterhalb vom Kühler das Wasser raus.
Wenn der Schlauch mal doch dicht gehalten hat, war trotzdem immer sehr viel Luft noch im System.Es lies sich auch scheisse Entlüften da irgendwann mal wieder der Schlauch Wasser verlor.
Der CO-Test sagt das alles im blauen Bereich ist und das keine Abgase im Wasser sind (er hat sich kein bisschen verfärbt)
entweder ist das neue Thermostat defekt oder der neue Kühler ist irgendwie verstopft oder es ist doch die ZKD (ist der Tester so unzuverlässig??)
Der Wärmetauscher war auch schon ein Gedanke, aber es ist alles trocken im Innenraum
hat noch irgendjemand eine Idee??
Gruss Tino
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14.11.2004, 00:30
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#7
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
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Ich tippe mal auf Thermostat falschrum eingebaut ?
Hört sich ganz danach an.
Werner
Aaah, Martin war schneller ![Top!](images/smilies/top.gif)
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frog nur, bua - dassd wos leansd !
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...70 ! Glückwunsch ham's gsagt. Wofür ???
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