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12.06.2016, 21:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Klimakompressor rasselt.
N'abend zusammen,
hab mich der SuFu bemüht, aber nichts befriedigendes gefunden.
Folgendes, meine Klima geht nicht mehr, ein lauwarmes Lüftchen, im FS stand ZusatzWaPu und Wasserventil links & rechts Kurzschluss gegen Masse. Ich nicht doof, also nach Trier gerannt und bei einem Forenkollege neu gebrauchtes ergattert. Fehler sind jetzt weg, Allerdings Absperrventil Standheizung steht jetzt dafür im FS, hab doch gar keine :( Sehe ich aber noch mit lachendem Auge.
Jetzt hab ich in der Garatsche gehört, dass etas rasselt
Also auf auf in die Jagdsaison. (Hab mir erst in die Hose geschiss.. das die Steuerkette Perdu ist, aber zum Glück nicht. Nach 10 Minuten Ohren zerstörendes Rasseln habe ich den Klimakompressor ausfündig gemacht. Der Rasselt wie bescheuert. Kann ich mit einem Totalschaden rechnen? Wollte mich hier vergewissern, das es unter anderem auch daran liegen kann.
Nächste frage, kann der Klimakompri eines fuffi auch in einen 40er gepflanzt werden?
Danköö ![Lächeln](images/smilies/smile.gif)
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13.06.2016, 07:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Da IN dem Kompi nix ist was Rasseln kann, kommst zu 99% mit einer neuen Magnetkupplung weg ![Top!](images/smilies/top.gif)
Wäre natürlich interessant zu erfahren warum die gehimmelt ist!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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13.06.2016, 12:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Rasselt der nur bei eingeschalteter Klimaanlage oder immer?
Hatte vor kurzem das gleiche Problem. Bei mir war es die (nicht mehr vorhandene) Schraube, welche die Mitnehmerscheibe der Magnetkupplung auf der Kompressorwelle hält.
Dadurch hat das ganze etwas geeiert.
Ansonsten kann, wie schon geschrieben wurde, das Lager der Magnetkupplung defekt sein.
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13.06.2016, 14:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Rasselt nur wenn der Kompi eingeschaltet ist, also wenn die Mitnehmerscheibe sich dreht.
Hätte vermutet, dass es deswegen nicht Kalt wird, kann das sein? Bei einem Simplen Lagerschaden würde die eigentliche Funktion doch bestehen bleiben?!
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13.06.2016, 16:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Das stimmt schon, bei mir war die Kühlleistung trotz Rasseln vorhanden.
Vielleicht ist das Kältemittel entwichen oder der Kompressor ist defekt.
Ich würde mal den Riemen abnehmen und das ganze mit der Hand drehen, so kannst Du die Lager prüfen.
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13.06.2016, 16:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Letztes Jahr erst aufgefüllt. wenn die Leer wäre müsste man das doch eigentlich sehen auf dem Boden.
Wie sieht es mit dem Klimabedienteil aus? Kann das rumzicken ohne Fehler?
geht in 4 Wochen ab nach Italien an die Adria Küste mit nem Wohnwagen, wär übel ohne Klima bis dort hin. Ich würd einlaufen und als Fingerhut wieder kommen ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
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