BMW 7er, Modell E32 |
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25.10.2010, 00:24
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#1
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Passau
Fahrzeug: E32-730i(12.88)
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Sattel pulverbeschichten???
Hallo,
ich hätte mal wieder eine Frage, da meine Bremssattel schon Rost angesetzt haben wollte ich sie Pulverbeschichten lassen, nun hat der Beschichter gemeint es wäre zwar möglich aber die Bremsanlage würde zu heiß werden, bis zu 600° , dass die Scheiben sehr heiß werden ist mir klar, aber überträgt sich die Hitze auch so stark auf den Sattel???
Vieleicht hat ja schon einer hier versucht sie zu Beschichten und kann von seinen Erfahrungen berichten
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25.10.2010, 06:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!
Wollte das auch mal machen und mir wurde ebenso davon abgeraten. Vorstellbar ist es schon, dass die Bremsen seeeehr heiß werden, z.B. bei längeren Bergabfahrten usw. ! Da schmilzt das Plaste dahin..........! Lass sie strahlen, lackiere sie mit hitzebeständiger Farbe und erneuere die Dichtungen usw. ! Wird das beste sein! MfG
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25.10.2010, 10:04
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#3
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von tomdulidl
...nun hat der Beschichter gemeint es wäre zwar möglich aber die Bremsanlage würde zu heiß werden, bis zu 600°C ,
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Wie erklärt der mir dann wohl, das DOT4 Bremsflüssigkeit bei 230 °C zu sieden beginnt ?
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25.10.2010, 10:56
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#4
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von Movie222
Wie erklärt der mir dann wohl, das DOT4 Bremsflüssigkeit bei 230 °C zu sieden beginnt ?
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... und wie handelsüblicher Bremssattellack das wohl aushält ...
Problematisch ist da schon eher die Schichtdicke. Und in die Bohrung(en) darf das Zeug ja deswegen eh nicht. Also begrenzt sich der Rostschutz ohnehin auf's kosmetische.
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25.10.2010, 10:58
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#5
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von e3tom
Also begrenzt sich der Rostschutz ohnehin auf's kosmetische.
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Mehr wollen die meißten sowieso nicht
Wobei durchgerostete Sättel eher selten sind.
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26.10.2010, 19:56
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Habe hier was zur Temperaturberechnung gefunden
Bremsscheibe ? Wikipedia
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26.10.2010, 20:03
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#7
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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wie hält das der bremsschlauch aus gummi bloß aus
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