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BMW 7er, Modell E38 | 
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			16.09.2003, 21:11
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.07.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 728iA
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi all, 
'99 728i Schalter mit 168TKm.  Habe das Auto seit 2.02 und bin 57TKm gefahren. Das einzige Problem; 1 Mal Rad. Thermostat defekt.  Ich konnte zum BMW Haendler problemlos fahren. Sonst nur Wartung und die uebliche Verschleissteile jeder 27-28 TKm.  Der Reifenverschleiss ist auch sehr gering seitdem ich wieder 16 Zoll fahre.  Zugegeben, mein Auto hat es leicht da ich hauptsaechlich Autobahn in Benelux, und Zwischen Luxemburg und England fahre.  D. h. sehr oft 140 Km/h und Tempomat, auch 9.3 l/100 im Schnitt.  Der Vorbesitzer fuhr auch jeden Tag c. 200 Km Autobahn zur Arbeit und Zurueck, hat weniger als 10l/100 geschafft, und hatte absolut keine Probleme mit dem Auto.  Immerhin, das Auto fahert wie neu, verbraucht kein Oel, und nichts quietscht oder klappert.  Waere vermuetlich mit einem Golf nicht der Fall. 
Gruss aus Luxland, 
Charlie 
		
		
		
		
		
		
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			16.09.2003, 22:59
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.08.2003 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: Chrysler PT Cruiser & Volvo 544
				
				
				
				
				      
			 
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		habe meine 95'er erst vor kurzem gekauft und da ist schon sehr viel kaputt an dem Auto gewesen. 
 
Es hat jetzt 162tkm am Tacho. 
 
In den letzten 2 Monaten wurde folgendes repariert: 
- Vorderachse und Lenkung komplett überholt 
- Innenrohr im linken Hosenrohr locker. 
- Bremsenklötze 
- Innenkotflügel hinten!! Hatte sich gelöst und dann von der Schraubenfeder gefressen 
- Rost in der Heckklappe. \ 
- Rost den Türen!             / Ist das normal mit so viel Rost in einem E38? 
- Microfilter (wurden auch diesem Auto vergessen) 
- einige Kleinigkeiten im Innenraum. 
und ein komplettes Service hal...ist ja keine Reperatur. 
 
Ausstellig ist noch: 
- Lenkradflattern ab 80 kmh 
- Tempomat spinnt (siehe anderer Beitrag) 
- ZV Spinnt (siehe anderer Beitrag) 
- viele Elektrofehler. Diverse Glühbirnen am Heck halten den BC beschäftigt. 
- "Bremsklötze prüfen" leuchtet jetzt auf. Die sind aber alle NEU! 
- etc etc (Kleinkram der halt stört) 
 
 :(  :(  :(  
Kann jemanden eine BMW Werkstätte im Raum Wien empfehlen? 
 
Lars 
		
		
		
		
		
		
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			15.09.2003, 01:44
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 27.05.2003 
				
Ort: Bonn 
Fahrzeug: BMW 740 i 4,4 12/1998
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
Ich fahre 730I  07.94 seit einem Jahr nur Benzinpumpe war defekt. 
 
Gruß an alle 
		
		
		
		
		
		
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			15.09.2003, 00:29
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.06.2003 
				
Ort: Bamberg 
Fahrzeug: E60 530i (03.08)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
ich hab ihn erst ein knappes halbes Jahr, 728i ende 96 
 
irgendwas scheint mal in den Kühlerschlauch gebissen zu haben war dann undicht (kosten 10 euro) 
bremsbeläge warn mal runter (hab ich selbst mal schnell gewechselt, in der Werkstatt machts ja auch bloß ein stift). 
 
Demnächst sind wohl mal sämtliche Gummilager der Vorderachse dran (ist ja eh die e38 krankheit und von BMW allgemein) 
 
sonst war noch nichts und so solls auch bleiben! 
 
obwohl...    die typische frau am steuer wo sich in meiner hinteren Stoßstange eingegraben hat hatte ich auch schon! Oder warn´s die schlechten Bremsen ihres Nissan? 
 
Mfg 
Smallseven 
 
[Bearbeitet am 14.9.2003 um 12:30 von Smallseven] 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Mfg&T 
Smallseven
			 
		
		
		
		
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			14.09.2003, 23:07
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Auf Samtpfoten 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.07.2002 
				
Ort: Lehrte 
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
				
				
				
				
				      
			 
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		Na Andrzej, 
 
ich wollte mir im Moment keinen kaufen, vielmehr ist mir aufgefallen,  
daß die neueren E38 der letzten Baujahre doch recht viele Defekte 
zu haben scheinen, während die Besitzer der ersten Serie offenbar 
weniger Probleme haben.  
 
Durch diese Umfrage möchte ich gerne herausfinden, ob daran etwas 
ist, oder ob ich mir das nur einbilde. Leider haben sich bis jetzt nicht 
allzuviele gemeldet  :( 
 
[Bearbeitet am 14.9.2003 um 23:08 von JRAV] 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			14.09.2003, 22:39
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.11.2002 
				
Ort: Olsztyn 
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
				
				
				
				
				      
			 
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		Hey JRAV! 
 
Such Dir einen aus dem letzten oder wenigstens vorletzten Baujahr,dann triffst Du nicht daneben.Alle Kinderkrankheiten /und nicht nur die/ sind weg und meistens sind diese Wagen auch besser ausgestattet.Ich werde mich auch naechstes Jahr in die Baujahren 2000/2001 umschauen 
 
Gruss Andrzej 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				21 Jahre Forum  
			 
		
		
		
		
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			14.09.2003, 19:32
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 jetzt endlich M-Fahrer... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2002 
				
Ort: Großraum München 
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
				 
				auch 1/95, 740iA, 199tkm
			 
			 
			
		
		
		Defekte in den letzten drei Jahren: 
jetzt momentan die Benzinpumpe    
...aber sonst nix - außer vielleicht der ärgerlichen Roststelle am Kofferraum (behoben)
 
Grüße 
Constantin :cool:  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			14.09.2003, 19:04
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 dabei seit 2002 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.08.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 7er
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
				 
				Koine Probleme
			 
			 
			
		
		
		Bj. 1/95, seit 3 Jahren, keine Defekte. 
Gutes Kind    
		
		
		
		
		
		
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			12.09.2003, 17:16
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 14.02.2003 
				
Ort: Bad Salzuflen 
Fahrzeug: I7 M70
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		... also ich glaube ich fange hier mal besser nicht an... sonst kauft sich niemand mehr nen 7er... 
zumindest nicht ohne €uro Plus... Gesamtkosten geschätzt: 7500 €...       
[Bearbeitet am 12.9.2003 um 17:16 von Patrick. Grund: RSF]  
		
		
		
		
		
		
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			12.09.2003, 17:14
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.05.2003 
				
Ort: Florida 
Fahrzeug: E38 750iL '01
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Hi, 
 
habe einen 05/98er 
 
Noch keine Defekte angefallen. 
 
 
Gruss Sven 
		
		
		
		
		
		
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