Getriebe: E32 Schaltgetriebe

[ANSA]

Servus,

habe heute noch einen 91er 730er R6 mit Schaltgetriebe für den Winter bekommen. Da ich bisher nur Automatikbimmer hatte, war ich überrascht, wie schwergängig die Schaltung ist. Die Gänge gehen alle sauber rein, aber der Hebel selber geht recht schwer zu schalten.

Ist das normal, oder müßte da mal was an der Mechanik eingestellt werden.

Erfahrungen von Schaltgetriebe Fahrern wären hier mal interessant.

Gruß Ansa

[MarieleM]

oftmals reicht ein Ölwechsel, und der Schaltvorgang wird um einiges besser.

Wie verhält sich die Kupplung, kommt die schnell oder hast einen langen Weg?

[ANSA]

......also Kupplung ganz normal, nicht auffällig. Also nicht zu schnell und auch kein auffällig langer Weg.

Der Ganghebel lässt sich bei getretener Kupplung auch schwer bewegen.

Ansa

[seba]

Hallo

Mit welchem Schaltwagen kannst du den e32 vergleichen?

Wenn ich mal den Clio meiner Freundin oder den Astra unserer Nachbarn fahre, denke ich auf den ersten Metern e32 auch, mein Schalthebel sei festgeschweißt.

Öl wird regelmäßig gewechselt und das Schaltgestänge ist relativ neu. Nun habe ich auch noch die Schaltwegsverkürzung vom z3 2.0, was die sache noch schwerer (aber knackiger) macht.

Im Grunde ist eine etwas schwergängigere Schaltung normal, aber es könnte sein, dass bei dir getriebeöl eingefüllt wurde. Die meisten Schaltgetriebe sollten mit atf befüllt werden - woduch die Schaltbarkeit besonders bei kaltem getriebe erheblich verbessert wird.

Wechsel ist flott gemacht und kostet doch nix

[ANSA]

als Vergleich habe ich meinen bisherigen Winterwagen, Audi 100 Avant 2,3 5 Zyl. mit Schaltgetriebe. Das ist die Schaltung leichtgängig. Da kann ich den Schalthebel im Leerlauf mit 2 Fingern hin und her bewegen. Beim E32 muß ich den Hebel schon richtig in die Hand nehmen um ihn nach rechts und links zu bewegen.

Ansa

[MartinE32]

Ölwechsel machen lassen - schadet nie, wird bzw. wurde aber bei den meisten Autos nie gemacht ...

Gruß
Martin