BMW 7er, Modell E32 |
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20.08.2002, 17:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Die Motoren sind sehr sher sehr ählich, aber nicht genau gleich.
Motorblock ist geleich, Kopf etwas verbessert, Ansaug-Krümmer viel besser.
Eine übersciht findest Du bei den E30er...
Weil die holen sich sehr häüfig M30-Motoren (so heißen die R6-3,2 oder 3,5 Liter-Motoren) zum "Aufrüsten".
http://www.e30.de/335i.htm
Dort ggf. auf M30-Tuniganleitung. Dort findest Du eine Übersicht.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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20.08.2002, 17:25
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#3
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Gast
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Mmmh, ja, ist schon sehr hilfreich.
Ist der E23 mit Kat wirklich so "zugeschnürrt", wie es der Leistungsverlust erahnen lässt?
In der E32-Fraktion gibt es doch bestimmt ein paar Leute, die vorher einen E23 hatten und direkt vergleichen können ...
Ist der Leistungsverlust bei einem NachrüstKat genauso gross?
[Bearbeitet am 20.8.2002 von bnut7]
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20.08.2002, 21:52
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Neu-Ulm
Fahrzeug: 730i V8
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Hatte zwei von diesen sehr geilen Kisten. Der erste, ein 732er Bj 81, ist mit seinen 193 PS (ich glaub so viel waren´s) und der 3-Gang-Automatik abgegangen wie Sau ! ...und hat gesoffen...uiiiii !
Der 728 Bj 85 war eine kultivierte Kutsche, bereits mit 4 Gängen, aber mit seinen 185 PS etwas lahm.
Kat haben beide nicht gehabt, kann dazu nix sagen. Hab vor kurzem die Betriebsanleitung vom 728 gefunden und war ein bißchen schwermütig beim durchblättern...
Viel Spaß bei der (schwierigen ?) Entscheidung !
*C*
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