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BMW 7er, Modell E32 | 
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			23.12.2011, 10:49
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.03.2011 
				
Ort: Thüste 
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
				
				
				
				
				      
			 
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				Thermostat beim V8 wechseln .Gibt es Hilfe in meiner Nähe?
			 
			 
			
		
		
		Moin. 
Bei meinem V8 ist wohl der Thermostat im Eimer und ich schaffe es nicht ihn selber zu wechseln (zu doof oder wie auch immer komme da net dran). 
Gibt es also in der Ecke von 31020 nen Schrauber der mir das Teil schnell und günstig einbauen könnte??? 
Bitte ne U2U schicken das wäre echt super   
Gruß Sascha  
		
		
		
		
		
		
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			23.12.2011, 11:31
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Moderator 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.06.2002 
				
Ort: Bedburg 
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS  L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage,  X5 4.6is, XK8
				
				
				
				
				      
			 
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				Einbauhinweis
			 
			 
			
		
		
		Hallo Sascha. 
Das ist nun wirklich nicht viel Arbeit. Schau mal bitte    HIER.
  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain) 
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen!  (Mick) 
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce) 
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic) 
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
			 
		
		
		
		
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			23.12.2011, 12:09
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.03.2011 
				
Ort: Thüste 
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
				
				
				
				
				      
			 
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		Moin Highliner 
Ich hatte schon Deckel ab, Luftkasten halb raus, Schlauch ab aber irgendwie komme ich net weiter. Scheine in der Materie echt schwach zu sein auch mit dem Link von dir komme ich nicht klar da sieht man nur ein Bild oder ist das gewollt?    
Gruß Sascha  
		
		
		
		
		
		
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			23.12.2011, 12:53
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Lernfähiges Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2011 
				
Ort: Langenhagen 
Fahrzeug: BMW R1200RT
				
				
				
				
				      
			 
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		Frag doch mal Machti, Beppo7 oder Kaypo. Nur so kurz vor Weihnachten ist natürlich ungünstig. 
		
		
		
		
		
		
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			23.12.2011, 13:57
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.03.2011 
				
Ort: Thüste 
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
				
				
				
				
				      
			 
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		Du es würde mir auch nächste Woche reichen wenn das jemand machen könnte so ist es ja nicht. 
Nur kenne ich hier im Forum NIEMANDEN (nicht das ich wüsste) daher frage ich ja nach Hilfe und evtl. lernt man mal wen nettes kennen   
Gruß Sascha  
		
		
		
		
		
		
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			23.12.2011, 20:09
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ex M60-powerd by LPG 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
				      
			 
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		schau mal hier (die Pumpe muß  NICHT ausgebaut werden)
 
oben links kommt der Thermostat dran (Wasserpumpe von vorne)
  
so muß er eingesetzt werden (Thermostat; Pin nach oben)
  
dann kommt der O-Ring
  
andere Perspektive
  
so sieht er aus (Thermostat)
  
Gruß 
Wolfgang  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von SALZPUCKEL (23.12.2011 um 21:10 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			02.02.2012, 09:21
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Hoher Priester 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Sascha730iV8
					 
				 
				Gruß Sascha der nun ein wenig angefressen ist 
			
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 Da brauchst's nicht angefressen sein, das Teil ist schon eine Ewigkeit Defekt und Du schaffst es nicht, lumpige 150 Kröten anzusparen um das endlich mal machen zu lassen.
 
Warte noch 1 Jahr, ev. kommt ja doch irgendwann ein mitleidiger Forumler vorbei und wechselt es umsonst.
 
Wünsche viel Erfolg und hoffe es geht nicht mal was ernstes kaputt..  
		
		
		
		
		
		
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			02.02.2012, 09:27
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.03.2011 
				
Ort: Thüste 
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke für deine offenen Worte. 
Es geht nicht darum das ich es nicht bezahlen kann aber glaube nicht das da jemand 3 Std. für braucht und ohne Rechnung dann 150,- will. Andere Werkstätten nehmen 80,- Euro und da ist das Problem die haben keine Zeit (telefoniere ja schon wie wild). 
Eben hab ich Ford erreicht die machen mir das heute noch und da solls auch 80,- mit Frostschutz kosten GUT. 
 
Ja du hast Recht ich habs ein Jahr schleifen lassen aber auch daher weil es für mich nicht so wichtig war denn die Temperaturen draussen waren nicht schlecht, klar jetzt bekomm ich die Rechnung dafür keine Frage 
 
Gruß Sascha 
		
		
		
		
		
		
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			02.02.2012, 11:03
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Hoher Priester 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      
			 
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		Wieso ohne Rechnung? Mach doch sowas nicht - bei Gewährleistung hast nachher Theater! 
 
150 bei Schwarzarbeit ist zuviel, da hast Recht. 
		
		
		
		
		
		
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			02.02.2012, 11:55
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.03.2011 
				
Ort: Thüste 
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
				
				
				
				
				      
			 
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		Siehst du das meine ich ja und nun steht er bei Ford und wird hoffentlich nachher fertig für 80,- inkl. neuem Frostschutz   
Gruß Sascha  
		
		
		
		
		
		
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