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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.12.2011, 10:49   #1
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard Thermostat beim V8 wechseln .Gibt es Hilfe in meiner Nähe?

Moin.
Bei meinem V8 ist wohl der Thermostat im Eimer und ich schaffe es nicht ihn selber zu wechseln (zu doof oder wie auch immer komme da net dran).
Gibt es also in der Ecke von 31020 nen Schrauber der mir das Teil schnell und günstig einbauen könnte???
Bitte ne U2U schicken das wäre echt super

Gruß Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2011, 11:31   #2
Highliner
Moderator
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Einbauhinweis

Hallo Sascha.

Das ist nun wirklich nicht viel Arbeit. Schau mal bitte Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HIER.

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2011, 12:09   #3
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

Moin Highliner
Ich hatte schon Deckel ab, Luftkasten halb raus, Schlauch ab aber irgendwie komme ich net weiter. Scheine in der Materie echt schwach zu sein auch mit dem Link von dir komme ich nicht klar da sieht man nur ein Bild oder ist das gewollt?

Gruß Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2011, 12:53   #4
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Frag doch mal Machti, Beppo7 oder Kaypo. Nur so kurz vor Weihnachten ist natürlich ungünstig.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2011, 13:57   #5
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

Du es würde mir auch nächste Woche reichen wenn das jemand machen könnte so ist es ja nicht.
Nur kenne ich hier im Forum NIEMANDEN (nicht das ich wüsste) daher frage ich ja nach Hilfe und evtl. lernt man mal wen nettes kennen

Gruß Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2011, 20:09   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

schau mal hier (die Pumpe muß NICHT ausgebaut werden)

oben links kommt der Thermostat dran (Wasserpumpe von vorne)


so muß er eingesetzt werden (Thermostat; Pin nach oben)


dann kommt der O-Ring


andere Perspektive


so sieht er aus (Thermostat)



Gruß
Wolfgang
__________________
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (23.12.2011 um 21:10 Uhr).
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 09:21   #7
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Sascha730iV8 Beitrag anzeigen
Gruß Sascha der nun ein wenig angefressen ist
Da brauchst's nicht angefressen sein, das Teil ist schon eine Ewigkeit Defekt und Du schaffst es nicht, lumpige 150 Kröten anzusparen um das endlich mal machen zu lassen.

Warte noch 1 Jahr, ev. kommt ja doch irgendwann ein mitleidiger Forumler vorbei und wechselt es umsonst.

Wünsche viel Erfolg und hoffe es geht nicht mal was ernstes kaputt..
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 09:27   #8
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

Danke für deine offenen Worte.
Es geht nicht darum das ich es nicht bezahlen kann aber glaube nicht das da jemand 3 Std. für braucht und ohne Rechnung dann 150,- will. Andere Werkstätten nehmen 80,- Euro und da ist das Problem die haben keine Zeit (telefoniere ja schon wie wild).
Eben hab ich Ford erreicht die machen mir das heute noch und da solls auch 80,- mit Frostschutz kosten GUT.

Ja du hast Recht ich habs ein Jahr schleifen lassen aber auch daher weil es für mich nicht so wichtig war denn die Temperaturen draussen waren nicht schlecht, klar jetzt bekomm ich die Rechnung dafür keine Frage

Gruß Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 11:03   #9
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Wieso ohne Rechnung? Mach doch sowas nicht - bei Gewährleistung hast nachher Theater!

150 bei Schwarzarbeit ist zuviel, da hast Recht.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 11:55   #10
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

Siehst du das meine ich ja und nun steht er bei Ford und wird hoffentlich nachher fertig für 80,- inkl. neuem Frostschutz

Gruß Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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