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BMW 7er, Modell E38 | 
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			03.07.2012, 11:12
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.09.2010 
				
Ort: Gross-Gerau 
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
				
				
				
				
				      
			 
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				Geräusche beim Lenken
			 
			 
			
		
		
		Also, hab seite langem merkwürdige schschsch geräusche beim fahren aber auch im Stand, sobald ich die Lenkung betätige, ist das Normal? Jedoch wenn ich die Lenkung genau in der mitte halte ist das Geräusch weg, wenn ich links oder rechts das lenkrad bewege ist das zischen wieder da. Beim Stand wenn ich lenke, dann bewegt sich der Wagen auf und in der anderen Richtung ab. Ausserdem ist meine Lenkung schwergängiger geworden, hab nach Servoölstand geschaut ist in ordnung, was ich aber festgestellt habe ist, dass nach kurzer Zeit der Servoölbehälter immer feucht wurde, hab dann mehrmals getrocknet, kommt das vom entlüften? Aber der ölstand wird nie weniger. Was sind denn Hinweise auf defekte Servopumpe (keine Servotronic) 
hab auch mehrmals entlüftet und wenn ich bis zum Anschlag lenke dann werden die Geräusche lauter istd as auch normal? 
 
Danke für die Hilfe 
		
		
		
		
		
		
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			03.07.2012, 20:28
			
			
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			#2
			
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			 Freude am Basteln 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.11.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
				
				
				
				
				      
			 
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		1. wenn du voll einschlägst hast du so eine art zisch geräusche--->Normal 
2. Das er sich auf und ab bewegrt ist nicht etwa ein Lowrider sondern ebenfalls völlig normal. Das hat mit den rädern zu tun. 
 
3. Das der servoölbehälter feucht ist, liegt auch nicht daran das du ihn entlüftet hast sondern eher daran das wie bei (fast) allen anderen auch die servoschläuche undicht sind. Im Laufe der zeit fehlt dann schon minimal servoöl. 
 
4. Es wäre nett wenn du mal deine letzten 7 ziffern der Fahrgestellnummer in deinem profil nachtragen würdest um das man überprüfen kann ob du wirklich keine servotronic hast. Nicht das ich dir nicht glaube aber vertrauen ist gut..... 
 
5. Sollte er doch eine servotronic besitzen, sehe ich bei dir nirgens ein problem. Wenn nicht--> auch nicht wirklich. 
		
		
		
		
		
		
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			04.07.2012, 08:21
			
			
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			#3
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.09.2010 
				
Ort: Gross-Gerau 
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke für deine Antworten. 
 
1. Das habe ich mir schon gedacht, jedoch meine ich sobald ich von der Mittelstellung das Lenkrad nach links oder rechts bewege höre ich während der Fahrt die ganze Zeit so ein zischen. 
 
4. Mach ich nachher. 
 
woran könnte es noch liegen, dass die Lenkung schwergängig wird.  
ServoPumpe? 
Lenkgetriebe? 
.... 
.... 
		
		
		
		
		
		
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			04.07.2012, 08:25
			
			
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			#4
			
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			 Freude am Basteln 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.11.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
				
				
				
				
				      
			 
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		Zu loser riemen z.b. Aber wie gesagt die vin wäre gut 
		
		
		
		
		
		
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			04.07.2012, 15:17
			
			
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			#5
			
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			 Freude am Basteln 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.11.2007 
				
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
				
				
				
				
				      
			 
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		also wenn du wirklich willst das man versucht dir zu helfen.. Dann trage endlich dein VIN nach. Hab ich auch noch nicht erlebt das man förmlich betteln muss darum 
		
		
		
		
		
		
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			04.07.2012, 15:43
			
			
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			#6
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
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Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
				
				
				
				
				      
			 
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		Tut mir leid, bin grad auf der Arbeit, hab FS nicht parat da, kann erst nach der Arbeit reinstellen, heute Abend auf jeden Fall. 
		
		
		
		
		
		
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			06.07.2012, 10:31
			
			
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			#7
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
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		So habs endlich geschafft, VIN einzupflegen 
		
		
		
		
		
		
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			06.07.2012, 10:41
			
			
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			#8
			
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			 Freude am Basteln 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.11.2007 
				
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
				
				
				
				
				      
			 
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		Wow   eyes:
 
Von meinem Sony Ericsson arc s gesendet  
		
		
		
		
		
		
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			06.07.2012, 14:55
			
			
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			#9
			
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			 Freude am Basteln 
			
	
			
			
				
			
			
				 
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		hast anscheinend wirklich keine servotronik: 
 
VIN: DN17061 GE41 324 N6EG 7' E38 Limousine 728i ECE L A 
 
S261A	 SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE 
S292A	 LM RAEDER/KREUZSPEICHENSTYLING 
S302A	 ALARMANLAGE 
S320A	 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 
S403A	 GLASDACH, ELEKTRISCH 
S416A	 SONNENSCHUTZROLLOS 
S423A	 FUSSMATTEN IN VELOURS 
S428A	 WARNDREIECK 
S438A	 EDELHOLZAUSFUEHRUNG 
S459A	 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY 
S494A	 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 
S500A	 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG 
S508A	 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 
S522A	 XENON-LICHT 
S549A	 FUNKUHR 
Code 
	 
 Benennung (Schnittstelle) 
S609A	 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL 
S629A	 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN 
S670A	 RADIO BMW PROFESSIONAL 
S672A	 CD WECHSLER 6-FACH 
S677A	 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 
L801A	 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 
S863A	 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA 
S879A	 DEUTSCH / BORDLITERATUR 
S915A	 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL 
S937A	 REQUEST CD ROM ON DELIVERY 
Code 
	 
 Benennung (Schnittstelle) 
S202A	 STEPTRONIC 
S548A	 KILOMETERTACHO 
Code 
	 
 Benennung (Schnittstelle) 
S473A	 ARMAUFLAGE VORN 
S602A	 BORDMONITOR MIT TV 
S694A	 CD-WECHSLER VORBEREITUNG 
		
		
		
		
		
		
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