Getriebe: Verzögerter Kraftschluß im Stand beim Gas geben.

[rudi007]

Hallo Leute,

kennt jemand dieses Phänomen oder die Ursache?

Im Stand Bremse treten. Automatik auf D oder M. Zügig etwa halb das Gas durchtreten.
Die Kraft wird auf die Hinterräder übertragen, nach ca. einer 1/2 Sekunde erfolgt ein geräuschloser Ruck, so als ob
a) mehr Kraft übertragen wird oder
b) sich etwas verwindet und gegen einen Anschlag stößt (geräuschlos) oder
c) das linke Hinterrad (gefühlt) einen Satz macht

Im zweiten Gang ist das Verhalten nicht zu provozieren (ich nehme an, weil zu wenig Drehmoment). Auch nicht, wenn man das Gaspedal langsam aber kontinuierlich tritt. Gleiches Verhalten, wenn auch nicht so deutlich, bei zügigem Anfahren im Ersten.

Von außen ist nichts zu sehen. Die Getriebe-Aufhängung wurde in freier Werkstatt überprüft, ebenso Differenzial, Achse, Kardan. Hardy-Scheibe ist neu.

Jemand eine Ahnung was es sein könnte? Ich hatte auf Motor- oder Getriebeaufhängung getippt. Ansonsten verhält sich das Getriebe normale.

Bin für jeden Tipp dankbar :-)

Viele Grüße
Rudi

[rudi007]

Keiner eine Idee?

:-(

Viele Grüße und Helau :-)

[Sveninator]

andere frage: wieso macht man sowas?

[rudi007]

Das Phänomen tritt ja auch bei etwas zügigem anfahren auf. Mit Bremse kann man es halt genauer provozieren.

[Sveninator]

das wird vermutlich das ASC sein was da eingreift

[Hamster1776]

Du meinst mit zügigem Anfahren hoffentlich nicht bei getretener Bremse in D hochdrehen und dann von der Bremse gehen?

LG