Felgen/Reifen: Nie wieder 17 Zoll! Oder um es mit Willi Tanner zu sagen...

Hi Leute,

schon seit einiger Zeit nervte mich, dass mein Gefährt jeder noch so kleinen Fahrbahnvertiefung hinterherbollerte. Passend dazu nahm die Zahl der Baustellen hier im Landkreis Kassel proportional zu und die generell schlechte Qualität von Landstraßen nicht ab.
Man, was war ich genervt. Nun hatte ich schon von 5ern Abstand genommen, um einer etwas gediegeneren Fahrweise zu frönen und dann das. Je länger ich in diesem Sommer fuhr, desto tiefer die Risse in meiner Geduld. Zu Zeiten waren meine Gedanken sogar schon in Richtung Honda Legend geschweift. Man riet mir jedoch, mein Augenmerk lieber auf eine geringer zöllige Bereifung zu richten.

Ein erster intuitiver Silberstreif am Horizont war da der Gedanke an die klassische Kreuzspeiche, gepaart mit 225er Ballon-Reifen. Doch ob der Preise von ca. 200,- € für "mal eben noch n Satz Felgen im Keller" versank diese Idee wieder in Richtung Sonnenuntergang. Doch hatten mir auch zwei Herren hier nochmal die Richtung 15 Zoll gedeutet.

Letztens wechselte ich nun endlich auf Winterreifen (15 Zoll - Langeweilefelgen) und:

Ein Genuss! Ein Fahrkomfort! Sämtliche negativen Gedanken oder Gedankenspiele a la "irgendwas ist mit dem Fahrwerk vielleicht nicht in Ordnung" wie weggeblasen! Sofort fühlte ich mich auch wieder innen in meinem Gefährte heimisch.

Also, um es mit Willi Tanner in einer Folge von Alf zu sagen:
"Nie wieder Kosmetik, nie wieder Terry Faith"!

[peter becker]

Hallo

Kann ich so ganz nicht nachvollziehen, ich fahre auch die 17" mit 235 und 265er
Bereifung und habe keine Probleme.
Klar sie sind etwas!!!! emfpindlicher,was Bodenwellen betrifft, als die 15" Version
ist aber weit,weit weg von dem Punkt,dass ich sagen würde,die sind unfahrbar und müssen runter..... hier meine 17", mit denen ich sehr zufrieden bin...



Viele Grüsse

Peter

[Manni-Z.]

Zitat von Sascha M30

Passend dazu nahm die Zahl der Baustellen hier im Landkreis Kassel proportional zu und die generell schlechte Qualität von Landstraßen nicht ab.
Man, was war ich genervt.

Nicht nur bei euch in Hessen, dafür sind sie da besonders raffgierig wenn´s ums Blitzen geht.

Zitat von Sascha M30

Letztens wechselte ich nun endlich auf Winterreifen (15 Zoll - Langeweilefelgen) und:

Ein Genuss! Ein Fahrkomfort! Sämtliche negativen Gedanken oder Gedankenspiele a la "irgendwas ist mit dem Fahrwerk vielleicht nicht in Ordnung" wie weggeblasen! Sofort fühlte ich mich auch wieder innen in meinem Gefährte heimisch.

Also, um es mit Willi Tanner in einer Folge von Alf zu sagen:
"Nie wieder Kosmetik, nie wieder Terry Faith"!

Ich hatte auch mal für kurze Zeit (aus anderen Gründen nur kurz) einen 735 mit 17-Zöllern und 235/255er Bereifung. Das war ein Fahrverhalten, das ich bis dato nicht kannte, das Auto hat sozusagen blind alle Spurrillen und alle Schlaglöcher gefunden.

MfG

Manni

[e32timo]

Moin

Ich fahre auch 17 zoll mit 235 und 255 und muss sagen ich kann damit super fahren.

Sie ziehen nicht in jede Spur oder Rille.

Kann sein das dein Fahrwerk nicht 100% ok ist ?
Mit meinen anderen styling 32 kann ich auch super fahren und die sind 18 zoll.

[CCH]

Hatte jahrelang die originalen 15" montiert und nur wegen der Optik jetzt mal auf die 17" Kreuzspeiche gewechselt. Man merkt schon einen deutlichen Unterschied. Ist alles natürlich etwas weniger komfortabel, aber eben auch etwas weniger schwammig. Würde ich mehr als 2000-3000 km pro Jahr fahren, würde ich aber bei den 15" bleiben...

[Setech]

Wenn das Fahrwerk zu 100% i.O. ist, dann kann man auch 17" fahren. Natürlich nimmt die Spurillempfindlichkeit zu. Selbst der Hersteller des Reifens entscheidet.

Besonders wenn die Spurstange nicht exakt HORIZONTAL ausgerichtet ist, wirkt der E32 kippelig.
Es ist auch wichtig, das Fahrwerk auf die entsprechende Reifenbreite anzupassen.

Fakt ist, der E32 ist ausgelegt auf ein komfortbetontes, leicht untersteuerndes Fahrwerk mit einer 15" Bereifung.

[SALZPUCKEL]

wenn der mit den 17" den Spurrillen nachläuft, liegts meist am Fahrwerk. Tonnenlager reden da auch ein nicht zu kleines Wörtchen mit.

Wie sagte der TÜVler; mit neuen Tonnenlager fährt der wieder wie auf Schienen
Stimmt

[Sheriff]

Na, empfindlicher ist er schon, habe ich auch beim e34 gemerkt. Aber wie heißt es denn im Volksmund so schon:

"Wer schön sein will, muss leiden!"

In diesem Sinne......

[MartinE32]

Zitat von Sascha M30

Ein erster intuitiver Silberstreif am Horizont war da der Gedanke an die klassische Kreuzspeiche, gepaart mit 225er Ballon-Reifen. Doch ob der Preise von ca. 200,- € für "mal eben noch n Satz Felgen im Keller" versank diese Idee wieder in Richtung Sonnenuntergang.

Du solltest eher in der e34 Szene nach Styling 5 in 15 Zoll schauen, dort kann man nen guten Satz für um 100.- relativ häufig abgreifen ...

Im Übrigen gebe ich Dir recht:

Die BMW e32 und e34 mögen die großen Felgen nicht so richtig und belohnen die Standard 15er Bereifung durch deutlich geringeren Verschleiß an der Vorderachse (wird aber dennoch früher oder später fällig ... )