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BMW 7er, Modell E38 |
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20.06.2014, 21:40
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#1
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Heckklappe fertig gecleant...Bilder
Endlich sind wir fertig mit dem cleanen der Heckklappe.
Ausschlaggebender Punkt war Rostbefall an der Kante. Alles bis ins kleinste Detail zerlegt, entrostet und lackiert...doch...Farbe passte überhaupt gar nicht. Da hat der Versender richtig Mist gebaut.
Da nun alles noch einmal gelackt werden musste, entschloss ich mich zu einer Individualisierung. Emblem weg und das hässliche, deplazierte Schloss weg.
Als Öffnertaste blickte ich etwas über den Tellerrand und bemerkte, das Skoda etwas formschönes im Programm hat. Gesagt, getan, besorgt, verbaut.
Da man aber nun die Heckklappe bei einem Stromproblem nicht mehr aufschliessen konnte und ich wegen dem Subwoofer keine Chance hab, in den Kofferraum zu gelangen, entschloss ich mich, ein Schloss hinter das Kennzeichen zu setzen. Wenn nun mal was ist...Kennzeichen ab, Schlüssel rein, TADAAA!
Funktioniert einwandfrei und sieht gefälliger aus...meine ich.
Wems nicht gefällt...naja...man will ja nicht jedem gefallen...ich zumindest nicht.
Die Bilder der endgültigen Front folgen noch...da fehlt mir noch die Leiste ohne Kennzeichenhalter vom US Modell (oder war es Japan? Emirate? Was weiss ich)...
Grüsse...der Marco
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20.06.2014, 22:04
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#2
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Damals wurden wenigstens nur die Opel und VW verschandelt. 
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Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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20.06.2014, 22:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Ich finde es schick. 
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20.06.2014, 22:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Teilegott
Endlich sind wir fertig mit dem cleanen der Heckklappe.
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Mach mal noch ein Bild wo du das Gesäß aus 10 Meter Entfernung fotografierst. Mit der Idee spiele ich auch schon länger....... Embleme wegcleanen is noch ni ala Golfszene, das gehe ich noch mit!
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20.06.2014, 22:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Warum verstecken was man fährt?
Ich finde es mit auch viel besser! ( bin aber auch schon 42) 
Und schloss weg ist richtig schlecht, wenn der Schlüssel mal im Kofferraum liegt!
Aber du hast ja zum Glück an eine Notöffnung gedacht! 
__________________
Lg aus Berlin
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20.06.2014, 22:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von MR1580
( bin aber auch schon 42)
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Rotznase  Naja das Schloss würde ich dann doch lassen 
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20.06.2014, 22:36
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#7
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Das mit dem schloß weg finde ich auch sehr schön ...nur das emblem sollte man lassen ..
Sonst wirkt es gleich so tuning wie schon gesagt golf vw szene ..
Sonst top arbeit alles sauber gemacht
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v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
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20.06.2014, 22:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Jermaine-2011
Sonst wirkt es gleich so tuning wie schon gesagt golf vw szene ..
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....schreibt jemand mit großen Felgen, Fahrwerk und Sportesse......
Also bitte Leute, lasst mal die Kirche im Dorf 
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20.06.2014, 22:46
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#9
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Also was haben den grosse felgen und ein fahrwek damit zu tuhen ??
Aber ich sehe schon lasse es lieber sonst gehts hier wieder ab.....bin auch schon recht froh das ivh hier kaum noch aktiv bin !!!
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21.06.2014, 09:35
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Ich muss sagen das es eine sehr gute und saubere Arbeit war / ist.
Die AHK Klappe fällt kaum auf und ist sauber integriert.  Ist ja schon länger so.
Der Heckdeckel ist auch sauber gecleant worden, ohne irgendwelche Fehler wo man darauf deuten könnte das da mal was gesessen hat.
Das mit dem Schloss finde ich ist das genialste, was ich auch gerne hätte, also davor ziehe ich den Hut. 
Mit dem Auspuff, weiss ich nicht was da auch immer diskutiert werden muss?  Der F01 zb. hat sie auch wieder sichtbar! 
Ich mag es auch lieber wenn die etwas kerniger klingen und das kann man nur legal mit dementsprechenden Endtöpfen lösen. 
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