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BMW 7er, Modell E32 | 
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			14.10.2014, 22:23
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.06.2014 
				
Ort: Rabenau 
Fahrzeug: E31-850iA (06.90), E38-740iA (11.96), E30-320i Cab. (10.88), E93-325i Cab. (08.07), Porsche T217 (10.60), Audi 100 C4 2.3 (10.91), Kreidler Florett
				
				
				
				
				      
			 
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				BC Einbau - Frage zur DWA
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
nachdem ich nun meinem BC III und Lenkstockhebel verbaut habe, fehlt jetzt nur noch die DWA und gegebenenfalls der Temp Fühler. Momentan geht der BC bei Kl15 weder an, noch funktioniert die Beleuchtung. Unter der Rücksitzbank habe ich jetzt mal nach geschaut, wie in dem thread hier beschrieben, musste aber feststellen das bei den freien Steckplätzen keine Stecker vorverlegt sind?! Ist der e32 immer vor verkabelt für die DWA? Des weiteren bin ich mir nicht sicher welche DWA ich benötige. Mein e32 ist BJ 08.87. Beim ebay wird eine DWA genau aus dem Monat/Jahr angeboten...würde diese passen oder gab es zur gleichen Zeit verschiedene Varianten? 
VG Marcel 
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2014, 22:25
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
				      
			 
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		Das leidige Thema DWA.Die meisten sind Froh das sie den Pommes los sind.Aber möglich das Dir Erich was zuschicken kann über U2U. 
		
		
		
		
		
		
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			17.10.2014, 18:29
			
			
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			#3
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
				
				
				
				
				      
			 
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		Pommes? Das ist keine DWA   
Ich weiß nicht, ob es bei einem 87er auch so ist, aber normal brauchst du keine DWA, sondern das Alarmhornrelais.
 
Die Stecker sind sehr versteckt und nicht sichtbar, wenn man nicht den GM/RM-Kasten abschraubt und wegkippt.
 
Hast du das soweit ausgebaut oder nicht?
 
Markus  
		
		
		
		
		
		
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			17.10.2014, 19:07
			
			
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			#4
			
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			 Ex M60-powerd by LPG 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
				      
			 
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		genau, Wegfahrsperre   
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			18.02.2015, 18:36
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.06.2014 
				
Ort: Rabenau 
Fahrzeug: E31-850iA (06.90), E38-740iA (11.96), E30-320i Cab. (10.88), E93-325i Cab. (08.07), Porsche T217 (10.60), Audi 100 C4 2.3 (10.91), Kreidler Florett
				
				
				
				
				      
			 
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		So, nachdem ich mir nun die richtige "Pommes" (passend zum BJ) besorgt habe ging es weiter mit der Suche: 
Einen Stecker konnte ich gleich finden und anstecken, denn er lag oben auf und war nicht zurückgebunden (Foto lade ich später hoch). 
Die zwei noch verbleibenden Stecker konnte ich nicht finden. 
Wie bekommt man denn den ganzen Kram angehoben um mal drunter zu schauen? 
Ich kann zwar die beiden Kunsststoffklipse lösen, aber dadurch lässt sich nicht wirklich viel mehr bewegen... 
 
VG Marcel 
		
		
		
		
		
		
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