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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.02.2016, 13:02   #1
juelz
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Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
Standard Tacho Symbole anders nutzen

Mich würde mal interessieren, ob man die Symbole im Tacho anders nutzen könnte.

Im Detail geht es darum den toten Winkel-Assistenten nachzurüsten und da ist mir das Symbol für die ACC eingefallen. habe das Symbol noch nie im E38 leuchten gesehen. Wie sieht es aus? ISt es dieses hier?



Ist es möglich diese Lampe anzusteuern ? Ich vermute einfach mal, dass der Pin im Stecker des IKE nicht belegt ist bei fehlender ACC. Frage wäre dann wie das IKE die ACC verarbeitet, müsste eigtl nur EIN/AUS sein.

Wenn das klappen würde, könnte man auf die optische Warnung im Spiegelgehäuse oder A-Säule verzichten.
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"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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Alt 09.02.2016, 20:45   #2
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
Standard

(fast) alle Kontrollleuchten im IKE werden über iBUS/kBUS Kommandos aktiviert.

Nur ein paar Ausnahmen werden direkt über Pins am IKE angesteuert.

Deine Idee ist prinzipiell umsetzbar, erfordert jedoch etwas mehr Technik in Form eines Mikrocontrollers der die gewünschte Kontrollleuchte ansteuert.
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Alt 09.02.2016, 21:11   #3
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Wie geil ist das denn? Ergebnisse zu mir!
Drüber nachgedacht hab ich auch schon. Spannend. Das Thema ist abonniert
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)

Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2016, 22:55   #4
DanoreyV12
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Abgesehen davon, dass ich an der Lösung nicht teilhaben kann (wobei der Pfeil rechts daneben ja auch irgendwie Sinn ergeben würde), ist das nicht kritisch? Ich finde wenn man links oder rechts in die Spiegel schaut, hat man eben dazu den Blick in den Rückspiegel. Nicht das man irgendwann faul wird und sich darauf verlässt. Aber das ist wohl ein nachrangiges Problem.
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Alt 10.02.2016, 08:09   #5
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Elekronisch "machbar" ist sicherlich einiges in dieser Richtung.
Nur verstehe ich den Sinn hierzu nicht.

Wenn in einem E38 ein Tacho verbaut wurde in dem das ACC aufleuchten kann, weil auf der Hauptplatine hierfür eine entsprechende LED verbaut wurde, dann hat der E38 erfahrungsgemäß auch werksseitig das ACC verbaut.

Hat der E38 das ACC nicht verbaut, dann ist zwar auf der Sichtblende im Tacho das ACC-Symbol vermerkt, aber es kann niemals aufleuchten weil die Platine dieses Symbol nicht ansteuern kann. Es gibt ggf. dann keine LED die von der Platine angesteuert wird.

Ist in einem E38 ohne ACC jedoch ein Instrumentenkombi verbaut worden indem die ACC-Kontrolllampe aufleuchten kann (z.B. beim Selbsttest), dann liegt der Verdacht nahe, daß da ein falscher und fremder Gebrauchttacho in das Auto eingebaut und auf das Auto "manipuliert" wurde.

Meiner eigenen Erfahrung nach sind Instrumentenkombis mit der funktionierenden ACC-Kontrolllampe recht selten.

Weiterhin sehe ich es ähnlich wie Tom bzgl. dem möglichen zu schnellen und zu leichtfertigen Verlassen auf die elektronischen Helferchen.

Noch etwas: Die Veränderung oder das Zweckentfremden der werksseitig vorgegebenen Kontrollanzeigen KÖNNTE auch als "bauliche Veränderung am Fahrzeug" eingestuft werden. Allerdings bin ich mir speziell hierzu (also die Kontrolllampen für ggf. nicht vorhandene Ausstattungsmerkmale im Auto zu nutzen) nicht ganz sicher.

Gruß aus Werne

Guido
__________________
Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2016, 11:32   #6
juelz
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Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
Standard

es geht nicht darum sich auf elektronische Helferlein zu verlassen ;D
Und ob es am Ende StvO Konform ist, ist mir auch Schnuppe.

Ich habe kein ACC verbaut, müsste man dann nicht einfach eine LED im IKE platzieren und diese ansteuern ? Tacho austauschen käme nicht in Frage.
Müsste man dann überhaupt den Weg über den BUS nehmen oder käme man an die LED von hinten einfach ran ? Weil ein paar LEDs kann man ja auch so tauschen, meine aber nur von der unteren Anzeigeeinheit.

Im IKE finde ich diese Lösung eher als Aufmerksamkeitshilfe gedacht, sprich wenn ich überholt werde und mir angezeigt wird, dass jemand gerade im toten WInkel ist. Für mich eine Komfort Sache. Und wenn ich überholen möchte fällt mir eher eine gelbe Lampe mitten im Tacho auf als am Spiegel. A-Säule finde ich verschandelt eh alles und im Spiegelgehäuse ist es nicht so einfach und dazu noch schön zu realisieren.
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2016, 10:01   #7
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von M8-Enzo Beitrag anzeigen
Hat der E38 das ACC nicht verbaut, dann ist zwar auf der Sichtblende im Tacho das ACC-Symbol vermerkt, aber es kann niemals aufleuchten weil die Platine dieses Symbol nicht ansteuern kann. Es gibt ggf. dann keine LED die von der Platine angesteuert wird.
Die haben da tatsächlich für verschiedene Ausstattungsvarianten jeweils eigene IKEs Produziert?
Kann ich fast nicht glauben....
Ich dachte das is alles gleich, wird nur entsprechend angesteuert oder nicht (Codierung)
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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