Der 750i bremst nichtmehr!!!

26.04.2004, 21:04

Hi Leute!

Mir ist letzte Woche was echt heftiges passiert! Hab einen 750i Bj.87 zurück ins Leben geholt. Der Wagen war seit 97 abgemeldet. Mir ist dann beim fahren aufgefallen das der Wagen schneller verzögert als normal wenn man vom Gas geht. Erst war´s mir nicht so recht bewusst. So ein V12 hat ja auch ein wenig Bremswirkung...
Hab es aber recht schnell registriert das da was nicht stimmen kann!
Als nächstes ist mir aufgefallen das wohl der Mechanismus hinter dem Bremspedal sehr langsam zurück kommt.
Also wenn man bremst und kurz darauf nochmal, tritt man ein Stück ins leere.
Also nichts wie zum nächsten Parkplatz! Kurz davor ist eine Ampel. Da hat die Bremse mit den oben beschriebenen Macken funktioniert. Auf der Abbiegespur in den Parkplatz war dann der Bremspedalweg bis zum Bodenblech frei! Ganz unten noch eine minimale Bremswirkung... Ist mir unbegreiflich!
Einen sichtbaren starken Bremsflüssigkeitsverlust gab es nicht! Auch der Ausgleichsbehälter ist noch voll...
Würd mich über euren Rat bzw. Lösungsvorschläge freuen!

Danke schonmal!

Gruss quickie

Raffael@735i · 26.04.2004, 21:06

Achja......Bremsfuessigkeit zieht verdammt viel Wasser an.

Gruss

Raffael

Ralph735iA · 26.04.2004, 21:12

Zitat:

Original geschrieben von Raffael@735i
Achja......Bremsfuessigkeit zieht verdammt viel Wasser an.

Gruss

Raffael

Genau !! Die Brühe schnellstens wechseln

Ralph :zwink

bmwreini · 26.04.2004, 21:12

Bei mir war es der Hauptbremszylinder, der kaputt war.

Kostenpunkt: € 237.-- o.Mwst und ohne Arbeit.

Wünsch Dir dass es nicht so ist.

Gruss Reini

26.04.2004, 21:14

Also die ganze Sache hat sich echt übel angefühlt! Ich bin der Meinung das die Mechanik hinter dem Pedal zum Schluss nichtmehr rausgekommen ist! Kann das auch nur mit alter Bremsflüssigkeit zutun haben?!

Axel Brinkmann · 26.04.2004, 23:17

OH JAAAAAAAAAA

Wenn der Wagen seit 97 gestanden hat ist das kein wunder.

Gruß

Axel

Harald · 26.04.2004, 23:25

Nabend,

ist doch klar, wenn der Wagen seit 97 steht.

Standschäden, grade Bezin und Bremsleitungen werden regelmäßig unter Druck gesetzt und
hier ist fast 7 Jahre nicht passiert.

Kontrolliere alle Schläuche und Leitungen ob diese porös sind, besser
ist direkt die Bremsschläuche zu tauschen..

Dasselbe hatte ich bei einem Omega und der war nur 8 Monate abgemeldet..

Kein Risiko eingehen, es kann auch dein Leben kosten.

Gruß Harald

IMANUEL · 26.04.2004, 23:55

Ich hätte gerne mal gewußt, ob dem Bremskraftverlust
einige heftige Bremsmanöver vorausgegangen sind.
Das mit dem "Wasser ziehen" (hygroskopisch) stimmt natürlich.

Das es aber zum Verlust der Bremsleistung kommt setzt voraus,
daß auf Grund der Reibung die Bremsflüssigkeit im Bremssattel
so stark erhitzt wird, daß sich Dampfblasen bilden.
Einmal kurz Bremsen reicht dazu nicht aus.
(Könnt ihr mit einem Thermometer nachmessen)
Aber auch dann müßte das Bremspedal wieder zurückkommen.

Da scheinbar keine Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter fehlt,
scheiden eigentlich auch Schläuche oder undichte Anschlüsse aus.

Ich tippe deshalb eher auf einem defekten Hauptbremszylinder.

Gruß Manu

27.04.2004, 07:00

@Imanuel

Also heftige Bremsmanöver waren es nicht! Hab aber gemerkt das die Zangen nichtmehr richtig aufgemacht haben! Deshalb war ich ja unterwegs zum Parkplatz! Weil ich nicht viel Schaden anrichten wollte! In meinen Augen hat beim Bremsen das komplette Bremssystem zugepackt und wenn ich vom pedal bin, etwas weitergebremst! Zwar nicht stark aber auf jeden Fall sind die zangen nicht ganz auf gegangen.
Da ist auf jeden Fall ordentlich Temparatur entstanden!
Könnte es sein das es heute nach abkühlung vieleicht wieder geht? Also wenigstens um vorsichtig zu einem geeigneten Platz zum Reparieren zu fahren...?

Gruss quickie

adi-sr · 27.04.2004, 08:52

hallo,

daß die Bremsflüssigkeit Wasser zieht stimmt,

daß dieses Wasser bei hohen Temperaturen am Bremssattel Dampfblasen bildet stimmt auch,

daß dadurch der Druck den man über das Pedal auf das Bremssystem ausüben kann gegen null geht stimmt auch,

aber, daß das Bremspedal nicht ordentlich zurückkommt und die Bremse nicht völlig löst hat sicher einen anderen Grund.

Die nicht lösende Bremse kann mit verrosteten Bremskolben zu tun haben, gerade, wenn die Beläge ziemlich abgenutzt sind, dann ist ein großer Teil des Bremskolbens im Freien und daher sehr empfänglich für Rost.

Beim Bremspedal, das nicht zurückkommt, würde ich auf den Hauptbremszylinder tippen oder auf ein verstopftes Ventil, das den Druck nicht raus läßt.

Mir wäre das Risiko, mit diesem Auto in die Werkstatt zu fahren zu groß. Lass dich abschleppen, ich denke, sonst riskierst du einen Unfall, wenn dein Pedal plötzlich ganz durchfällt.

Ciao, Adi.