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BMW 7er, Modell E32 | 
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			20.09.2017, 15:51
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 29.06.2015 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 733i
				
				
				
				
				      
			 
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				BMW 730 auf 735. Umbau geplant
			 
			 
			
		
		
		hallo erstmal, 
ich habe einen 730i r6 Handschalter und habe noch einen guten 3,5l motor aus einen anderen e32 liegen. Meine Frage an euch wäre nun , wenn ich den 3,5 l dort reinsetzen möchte, welche Änderrungen wären vorzunehmen. würde es sich eurer seits lohnen ? Bin dankbar für hilfreiche A  ntworten und verbleibe mit freundlichen grüßen    
		
		
		
		
		
		
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			20.09.2017, 15:54
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Handschalter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.05.2013 
				
Ort: Zwickau 
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
				
				
				
				
				      
			 
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		Damit es funktioniert: Motor + Steuergerät. 
 
Wenn du alles Antriebsseitig wie einen echten 35i willst: Kats, Diff, Bremsanlage und sicher noch einiges mehr. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			20.09.2017, 20:18
			
			
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			#3
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 16.07.2006 
				
Ort: Franken 
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
				
				
				
				
				      
			 
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		Gehört eher in den e32 Bereich, wenn es um 2 e32 geht. Dort findest Du über die Suche-Funktion auch schon einige Threads dazu. Meistens älteren Datums, denn die Zeit, wo noch groß umgebaut wurde, ist mit der Zeit, wo der e32 noch hauptsächlich Alltagsauto war, vorbeigegangen. 
 
Ich denke, vorne musst Du die Bremse vom 35i auch noch nehmen, wenn Du es eingetragen bekommen willst. 
		
		
		
		
		
		
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			21.09.2017, 17:32
			
			
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			#4
			
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			 Moderator 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.06.2002 
				
Ort: Bedburg 
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS  L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage,  X5 4.6is, XK8
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  MartinE32
					 
				 
				Ich denke, vorne musst Du die Bremse vom 35i auch noch nehmen, wenn Du es eingetragen bekommen willst. 
			
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 Hm, laut Teilekatalog sind die Bremsen aber gleich.    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain) 
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen!  (Mick) 
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce) 
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic) 
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
			 
		
		
		
		
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			21.09.2017, 18:09
			
			
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			#5
			
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			 Gesperrt 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.05.2011 
				
Ort: Brokstedt 
Fahrzeug: 120d
				
				
				
				
				      
			 
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		..Vorne sind sie es, nur ist hinten beim 35er eine 12mm Scheibe  und beim 30er ne 10mm.. Wird der Prüfer auch zu 100% erkennen   Der wird, wenn er nicht gerade BMW-Interessierter ist und zufällig ältere Modelle mag, eh Schwierigkeiten haben alles auseinander zu dörseln. 
 
Zum Thema, Umbau ist sollte kein Problem sein, so lange in den Baujahren kein zu großer Abstand ist(Pinbelegung), der 35 läuft auch mitm 30er Steuergerät, dann aber schlecht, andersrum ist es besser(Selber ausprobiert!). Deswegen die Steuergeräte ausm 35er übernehmen. Ggf EML-Drosselklappe umbauen auf die vom 30er ohne EML, sollte es vorhanden sein. Schalter auf Automatik muss ein Lager raus und andersrum eins rein. Ansonsten fluchtet der Antriebsstrang nicht richtig, meine nennt sich Pilotlager oder so.  
		
		
		
		
		
		
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			21.09.2017, 19:54
			
			
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			#6
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 16.07.2006 
				
Ort: Franken 
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
				
				
				
				
				      
			 
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		Dann wird das mit der Bremse so sein - ich hatte nur in Erinnerung, dass es irgendwo dickere Bremsscheiben sind. 
		
		
		
		
		
		
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