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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.09.2018, 12:37   #1
E-38er
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Standard 728i EZ 1/96 Motorsteuergerät Kabelbelegung ?

Hallo,
kann mir jemand die Kabelbelegung des Motorsteuergerätes beim 96ér 728i geben ?
Hauptsächlich suche ich die Anschlüsse vom Kurbelwellensensor .
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Alt 29.09.2018, 13:36   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
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Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2018, 13:47   #3
E-38er
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Danke dafür.

Ich kenne mich mit solchen Zeichnungen nicht allzugut aus. Heisst das, das der Sensor an Pin 8 & 21 ans Steuergerät geht ?

Der Hintergrund meiner Frage ist folgender:
Ich möchte das Signal des KW Sensors prüfen. / meine Stammwerkstatt hat nen Gutmann Tester für solche Signale.
Denn , in letzter Zeit treten bei meinem 728 wieder mal die bekannten Symthome auf---> brauch eine Umdrehung mehr beim Kaltstart und schüttelt sich dann für den Bruchteil einer Sekunde---> etwas mehr Verbrauch ---> gefühlt fehlt etwas Leistung --> und das Automatikgetriebe schaltet , gefühlt etwas anders.

Von daher denke ich, das mit dem Sensor was im argen ist. Wobei er noch keinen Fehler hinterlegt.
Ich hab ein dem Auto eh schon Sensor Nr 4 oder 5 Verbaut. So viele habe ich im laufe von 80tkm verbraucht.
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Alt 29.09.2018, 14:09   #4
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Genau, das sind die Pins.
Die Kabelfarben sind auch angegeben. GE= gelb, BR=braun

Nimm niemals diese Sensoren aus dem Zubehör, auch wenn sie verlockend billig scheinen.
Die sind für die Tonne. Oftmals geben nicht mal nen Fehler aus.

Wenn ihn beim M52 mehrfach wechseln musst, Thermostatgehäuse auf Haarrisse und minimalen Kühlmittelaustritt prüfen. Das tropft dann genau auf den Sensor runter.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2018, 16:59   #5
E-38er
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Danke für die Tipps.

Das Thermostatgehäuse wurde im Frühjahr erneuert, weil es etwas tropfte und den Hella Sensor gekickt hatte.
Im Moment ist ein VDO Sensor verbaut, der seit dem Frühjahr Einwandfrei lief; bis vor ca. 2 Wochen.
Wie gesagt, ich möchte mir das Signal anschauen. Und sollten da auffälligkeiten sein, werde ich dieses mal einen von Leebmann ordern.
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Alt 30.09.2018, 11:42   #6
E-38er
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Habe gerade gesehen das Pin 8 für den LMM und Pin 21 für die Vanos zuständig sind ??
Ich denke das das wohl die Belegung ab FL ist ?

Habe mir dann das hier rausgesucht

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...sensor/kEzflDZ

Dann passt das auch hier, bei der Belegung:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e38-728i-lim/Yn7vTJT

40 = Masse

48 = +5 Volt

83 = Signal
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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