Motorraum: Luftmassenmesser

[roland1]

So mein Italien aufgetretenes Problem scheint erkannt zu sein --(Er startete zu mager) Beim Auslesen in einer Werkstatt stellte sich der Fehler Luftmassenmesser defekt heraus . Muss dieser angelernt werden ? Warum soll man beide tauschen wenn nur einer defekt ist ? Übrigens Preisabfrage bei BMW 400 Euro einer

[740 flo]

 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...88176-223-7372

Hab 2 funktionierende für weniger €....

Beide tauschen, jain. Im Prinzip ja, der Heißfilmsensor altert ja auch dementrsprechend.
Grundsätzlich Nötig nein.

[roland1]

und ich habe so eine idee ---eine idee ,dass eventuell wd 40 da hineingeraten ist ....womit könnte ich die reinigen ? Wird so oft darauf hingewiesen dass es möglich ist Für die , die ich orderte zahle ich auch 80 Euros passt also Habe jetzt gesehen , die reinigen die Drähte bis sie sauber sind mit Bremsenreiniger

[roland1]

Wir haben den gerade abgebaut und von Innen für sauber befunden somit wieder verbaut -----Kann das denn sein ? Ich habe nur beim absoluten Kaltstart die Probleme --danach nach ca 5 Minuten fängt er sich nimmt normal Gas an und setzt es um . Ist das ein Problem des Luftmassenmessers --? Beim laufenden Motor reagierten beide Messer wenn sie kurz entfernt wurden

[Puddlejumper]

Schon einmal geprüft, ob er irgendwo Luft zieht? Da reicht ein kleiner Riss.

[roland1]

Nein Luft ziehen schliesse ich aus --Motor laeuft auch hinterher nach der Startphase absolut störungsfrei

[roland1]

zeigt undichtigkeit auf

[roland1]

Mein Teilehändler bekommt sie nirgendwo --hat noch irgendwer eine Quelle ?

[Ich e32]

Die Dichtungen für die Ansaugbrücke vom M70/73 sind ident:

Teilenummer lautet
11611736656
11611736657

je zwei Stück

Lieferbar laut Leebmann innerhalb von 3-4Tagen:
 https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_4607

Kostenpunkt ohne Rabatt etc ~113€