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Alt 19.04.2023, 13:12   #1
F3-John
Schrauber
 
Benutzerbild von F3-John
 
Registriert seit: 24.02.2017
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-730i (04.95)
Standard Leerlauf bei 3000RPM

Hallo,
mein Auto macht mir noch mehr bauchschmerzen.

Gestern lief der Motor bei 3000 Umdrehungen im Leerlauf. Heißt das Auto läuft im Standgas ca. 60 km/h.
Gaspedal zurück ziehen hat nichts bewirkt.

Kam von einem Tag auf den anderen.

Wo sollte ich anfangen?
Leerlaufregler?
Gaszüge?
Falschluft?

Werkstatt hat erst in 5Wochen wieder Termine
F3-John ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2023, 14:19   #2
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Deine Ansätze sind gut.
Ich würde auch im ersten Schritt das Leerlaufregelventil reinigen (mit WD 40 oder ähnlich fluten und dann hin- und herbewegen) und den Gaszug auf Leichtgängigkeit prüfen.

Den Gaszug kannst Du ja schnell vorab checken.
Viel Erfolg.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2023, 15:28   #3
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

bei mir hatte sich der Gaszug verklemmt beim Anfahren und dann ging die Post ab. War auch ein 95 er / 740
Wäre bald den Vordermann hinten drauf. Kam gut
__________________
seit 17 Jahren dabei
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2023, 15:46   #4
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

sind glaube ich zwei Bowdenzüge vorne , Gas und Tempomat .
Durch die Spritzwand , wo ein Gummi ist , werden sie durchgeführt.
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2023, 15:58   #5
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

OT: Zumindest hat man Deinen roten Blitz aber damals immer gehört, wenn er im Anflug war... Der Vordermann hat also ein akustisches Warnsignal erhalten
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2023, 16:43   #6
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Arvak Beitrag anzeigen
OT: Zumindest hat man Deinen roten Blitz aber damals immer gehört, wenn er im Anflug war... Der Vordermann hat also ein akustisches Warnsignal erhalten
ja das stimmt, hatte einen guten Sound
War damal auf der Autobahn 3 Std im Stau und mußte mal austreten. Standstreifen kurz angehalten und dann mit Dampf weiter, war knapp
Jörg hatte es an seinen 735 auch schon einmal. Der Zug verklemmt sich .
Ist wirklich nicht witzig.
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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