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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  17.03.2005, 11:10 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 29.10.2003 
				
Ort: Volkenschwand 
Fahrzeug: 730 d
				
				
				
				
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				 Stoßdämpfer hinüber... was dann??? 
 Hallo 7er Gemeinde!
 Mal eine Frage an Euch!
 
 Wenn meine Dämpfer das Zeitliche gesegnet haben (Serienfahrwerk), was würdet Ihr empfehlen?
 
 a) Die originalen Dämpfer wieder reinbasteln? (Kostenpunkt ohne Einbau etwa 800 Flocken)
 
 b) Ein Fahrwerk aus dem Zubehör incl. Tieferlegung? Zum Thema Tieferlegung, nicht zu viel, der Komfort sollte erhalten bleiben. Was muss man da so auf den Tisch legen und was würdet Ihr empfehlen?
 
 Danke für Eure Antworten!!!
 Viele Grüße an Alle!
 
 SuperSeven
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		|  17.03.2005, 13:14 | #2 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 08.10.2004 
				
Ort:  
Fahrzeug: 740i (E38) 6Gang EZ 12/95, DDE 3.3, Schwarz
				
				
				
				
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				__________________Eine Frage Herr Schafner, hält Wien an diesem Zug ?
 (Albert Einstein)
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		|  19.03.2005, 02:02 | #3 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.02.2005 
				
Ort: Bennebroek 
Fahrzeug: 750Ldx '13 m sport, Volvo V70-II T5 ;  A5 Cabrio 3.0tdi quattro 2013; Landrover Discovery 4 3.0SDV6 HSE
				
				
				
				
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 ich habe ins 728 bei 120.000km und 180.000 neue stossdamper montieren lassen (original). Bei 240.000 war ich das ganz beu. Ich habe dan die "normale" (nicht sport) Bilstein montiert. 
 Das is wirklich Super!! beim 300.000 immer kein probleem. und die wagen geht viel besser
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