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BMW 7er, Modell E38 | 
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			14.10.2005, 09:36
			
			
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			#1
			
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			 Some say... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
				      
			 
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				Auspuffblenden, wie Schürze ausschneiden?
			 
			 
			
		
		
		Ich spiele mit dem Gedanken, mir auch Blenden für den Auspuff in die Heckshürze zu legen, und zwar optisch wie beim Eisenmann. 
 
So weit, so gut. 
 
Nun meine Frage: 
 
Jetzt habe ich nur ein wenig Bedenken wegen der Ausschnitte, die müssen ja schon sehr genau sein, sonst siehts übel aus. 
Wie habt Ihr das gemacht, so dass es akurat und passgenau ist? 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			14.10.2005, 09:39
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		Das war kein Hexenwerk: Blenden ranhalten, markieren, die Umrisse mit Krepp abkleben uns los geht's.  
Entweder nimmste ne Sticksäge oder den guten alten Dremel. 
Achte auch das Aluhitzebleche, das muß etwas umgebogen werden. 
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2005, 09:40
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Some say... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
				      
			 
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		Und wie hast Du die richtigen Abstände gemessen? 
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2005, 09:57
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.08.2003 
				
Ort: Hösbach 
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
				
				
				
				
				      
			 
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		Mhh wie war das nochmal 
Blendenabmessungen auf einen dünnen Karton gemalt.  
Dann um diese Abmessung ca. 5-7mm dazugerechnet.  
Den Karton in der Mitte geknickt und dann ausgeschnitten. (jetzt sind beide Seiten gleich) 
Die Rundung habe ich dann nochmal individuell angepasst.
 
Nun mit der Auspuffblende raus ans Auto und mittig von unten an den Auspuff gehalten. 
Mitte der Auspuffblende auf der Stoßstange mit Stift markiert. 
Kartonblende angelegt und auf die Stoßstange aufgemalt.
 
Jetzt kamm mein Vater an die Reihe mit der Flex    
Er hat alles ausgeschnitten und am Ende mit feinem Schleifpapier alles glatt gemacht.
 
Ein paar Monate später wurde die Schürze dann noch lackiert.
 
Hoffe geholfen zu haben
 
Gruß 
Steffen  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von DMX@S&S-Spezial (14.10.2005 um 10:07 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			14.10.2005, 10:04
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Some say... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke! 
das ist ne gute Beschreibung.....     
Jetzt muss ich mich mal auf Blendensuche machen, die sollten ABE haben, oder? 
Gibts da irgendwelche Beschränkungen (ja, Länge weiss ich, dürfen nicht die Stosstange überragen), aber könnte ich mir da auch welche schweissen lassen, oder ist das nicht erlaubt?  
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2005, 10:09
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		Wenn DuS# richtig professionell gemacht haben willst, dann frag @Freak. 
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2005, 10:09
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.08.2003 
				
Ort: Hösbach 
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
				
				
				
				
				      
			 
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		Meine Blenden hatten zwar ne ABE dabei aber die hab ich verloren.    
Aber ehrlich gesagt ist mir das auch so was von egal.
 
Nächstes Jahr kommen bei mir auch neue dran und die haben keine ABE. 
 
Gruß 
Steffen  
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2005, 10:37
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 oben ohne 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 17.12.2003 
				
Ort: Oberfranken 
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von John McClane
					
				 
				... Entweder nimmste ne Sticksäge oder den guten alten Dremel ... 
			
		 | 
	 
	 
 So hab ich das damals bei meinem E38 auch gemacht. Allerdings fand ich, dass der Dremel nicht ganz so geschickt ist: das Ding ist zu filigran und dreht zu schnell (-> der Kunststoff schmilz eher, als dass Du ihn schneidest). Ich bin dann recht schnell auf Flex und Stichsäge umgestiegen.  
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2005, 10:44
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Some say... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
				      
			 
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		OK, 
mein Dremel hat letzte Woche eh das zeitliche gesegnet....der Sagg! 
 
Wenn ich nun noch geeignete Blenden finde....wo habt Ihr denn Eure her? 
		
		
		
		
		
		
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			14.10.2005, 10:52
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2002 
				
Ort: Rheinland-Pfalz 
Fahrzeug: E38
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hab noch nen funktionstüchtigen Dremel hier rumliegen, wennst den brauchen solltest... 
Dann schau ich ein bisserl beim basteln zu    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				327g CO2/km Freude am Fahren   
			 
		
		
		
		
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