Scheibenwischer hat auf einmal 2 Intervallstufen

monza180 · 05.12.2005, 19:59

Moin

Mein Siebener lief bis jetzt problemlos im Winter aber jetzt gibt es ein Problem mit dem Scheibenwischer.Der hat Intervall dann schnellen Intervall wo früher die langsame Dauerstufe war und dann die schnelle Dauerstufe.
Jetzt zu der alles entscheidenden Frage:Wie bekomme ich meine langsame Dauerstufe wieder.
Nachlöten?Und wenn ja wo am besten anfangen oder Relais tauschen?

MFG Sönke

Matthes · 05.12.2005, 20:08

....im Stand oder bei der Fahrt?
Schaltet im Stand ja auf Intervall runter.
Kannst die Wischgeschwindigkeit auch programmieren.
(oder erzähl ich dir nichts Neues?)

Matthesi

Saba · 05.12.2005, 20:16

Zitat:

Kannst die Wischgeschwindigkeit auch programmieren.

Erzähl mir wie das geht, da weis ich noch nix von.
und ich dachte ich kenn meine dicken

Matthes · 05.12.2005, 20:23

Zitat:

Zitat von 7er-Olli

Erzähl mir wie das geht, da weis ich noch nix von.
und ich dachte ich kenn meine dicken

Intervallgeschwindigkeit programmieren?

- kurz aus 0 in I schalten
- die Zeit bis zum erneuten Einschalten (aus 0 in I) ist die
prog. Zeit (max 20sek.,bei stehendem Fahrzeug 40sek.)
- löschen: Hebel wieder in 0.

Matthes

Saba · 05.12.2005, 20:27

Danke Matthes,
wird morgen gleich getestet!

Saba · 05.12.2005, 20:14

Also wenn man die langsame dauerstufe an hat schaltet sie automatisch auf intervall wenn man das auto anhält!
wenn es beim losfahren nicht wieder in den dauerbetrieb umschaltet sollte ein relais def. sein, das müßte im vorderen FUSEnkasten sein!

Rottaler2 · 05.12.2005, 21:43

Zitat:

Zitat von monza180

Moin
Mein Siebener lief bis jetzt problemlos im Winter aber jetzt gibt es ein Problem mit dem Scheibenwischer.Der hat Intervall dann schnellen Intervall wo früher die langsame Dauerstufe war und dann die schnelle Dauerstufe.
Jetzt zu der alles entscheidenden Frage:Wie bekomme ich meine langsame Dauerstufe wieder.
Nachlöten?Und wenn ja wo am besten anfangen oder Relais tauschen?
MFG Sönke

Hi monza180
Sollte die 2. Stufe auch beim Fahren Interval sein, so geht dem GM das Tachosignal ab. Wurde vor kurzem am Radio was umgebaut?
Gruß Reinhard

monza180 · 06.12.2005, 19:01

@ ROTTALER2
Ja,hab im Sommer ein anderes Radio eingebaut und den Antennenverstärker hinten in der C Säule mit an den Schaltausgang vom Radio geklemmt.Hatte das auch vorher im Forum hier erfragt welches Kabel und warum und überhaupt.Da wurde mir aber eine falsche Adernfarbe genannt und da die Farben vorne und hinten am Verstärker nicht identisch sind habe ich einfach das Ausschlußverfahren benutzt und jedes Kabel was übrig war kurz an Plus gelegt umzu schauen wann der Empfang besser wird.Habe ich jetzt was zerschossen?
Es gab keinen Kurzschluß und der Rest am Wagen funktioniert wie immer,auch Tacho und so.

MFG Sönke

monza180 · 06.12.2005, 19:21

Moin

Hab mal ein bißchen in den Stromlaufplänen gestöbert.So wie ich das sehe kommt das Signal zur Geschwindigkeit fürs Radio vom Instrument Cluster (Tachoeinheit).Kommt dort auch das Signal für den Scheibenwischer her.(Laut Plan würde ich sagen,ja) Und wenn dem so ist,kann ich dann davon ausgehen das mein Tacho im Nirvana ist?

MFG Sönke

Saba · 06.12.2005, 19:35

Mußt mit der Frage warten bis Rottaler2 online ist,
er ist im Forum der Schaltplan Virtuose

Der Herr der IC`s und Kabel