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BMW 7er, Modell E32 | 
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			31.10.2006, 12:08
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Serientäter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.04.2005 
				
Ort: Stuttgart 
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
				
				
				
				
				      
			 
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				Leerlaufdrehzahl
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
mein Dicker hat was Neues (langsam häuft es sich    ): Die Leerlaufdrehzahl fällt teilweise auf 450 ab. Damit verbunden läuft er im Stand recht unrund. 
 
Wo könnte man da sinnvollerweise mit der Suche mal anfangen?
 
Grüssle 
Micha  
		
		
		
		
		
		
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			31.10.2006, 12:16
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 † August 2007 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.02.2003 
				
Ort: Eggenfelden 
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi 727tx 
Da gibt es doch beim V8 das Blech für die Kurbelgehäuseentlüftung! 
Gruß Reinhard 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			31.10.2006, 17:57
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Serientäter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.04.2005 
				
Ort: Stuttgart 
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Reinhard, 
 
das ist vor einem halben Jahr neu reingekommen. Also will ichs mal ausschliessen. 
 
Grüssle 
Micha 
		
		
		
		
		
		
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			01.11.2006, 00:15
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.04.2005 
				
Ort: Würzburg 
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi, 
 
wo soll da ein "Kurbelgehäuseentlüftungsblech" sein? 
		
		
		
		
		
		
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			01.11.2006, 13:22
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Serientäter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.04.2005 
				
Ort: Stuttgart 
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von FranzR
					
				 
				wo soll da ein "Kurbelgehäuseentlüftungsblech" sein? 
			
		 | 
	 
	 
 Hinten oben am Motor, direkt unterm Kühlmittelausgleichsbehälter. Ist ein wunderhübscher Plastikdeckel der mit 5 oder 6 Torx-Schrauben befestigt ist.  
		
		
		
		
		
		
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			01.11.2006, 19:30
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.04.2005 
				
Ort: Würzburg 
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
				
				
				
				
				      
			 
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		also doch kein Metall (Blech)? 
		
		
		
		
		
		
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			02.11.2006, 10:39
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Stammtisch "OS" Sucher 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.07.2002 
				
Ort: Osnabrück 
Fahrzeug: E32 Bj 06.93 740i M60 Vin DD58484
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Rottaler2
					
				 
				Hi 727tx 
Da gibt es doch beim V8 das Blech für die Kurbelgehäuseentlüftung! 
Gruß Reinhard 
			
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 @All 
Mein Schrauber hat das gerade für mich gewechselt und sagte mir anschliessend das es sich um "zwei" Kurbelgehäuse entlüftungs Membranen handelt!?!    
Fahre einen V8 740  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Bis dahin, sagt der Peter 
 
 
Auf die häufige Frage: "was verbraucht der denn" kann ich nur antworten: "Er verbraucht den Sprit nicht wirklich, er geniesst jeden Tropfen"  
			 
		
		
		
		
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