Original kultiger oder umgebaut?

Liebe Gemeinde,

es gibt ja hier viele, die viel an ihren Siebener umbauen bis der Arzt kommt.

Aber gibt es auch Fans, denen es ausschließlich darum geht, ihr Schätzchen in einem Originalzustand zu halten?


Ich versuche es nämlich, auch wenn die Versuchungen groß sind (Felgen, Musikanlage, Fahrwerk).

Was meint ihr, wenn wir so in zehn Jahren auf unsere Lieblinge schauen, wäre es doch schöner, wenn es den ein oder anderen noch so gibt, wie er mal vom Band gerollt ist (Ersatzteile mal nicht gerechnet)!

Was meint ihr? Original erhalten oder doch an der ein oder anderen Stelle basteln?

Grüße

Joachim

[chatfuchs]

Na .. ist doch schön wenn man viele Varianten sehen kann.

Ausserdem bietet der BMW Katalog auch viele Extras zum nachrüsten.

Gruß
Frank

[SysTin]

Ich bin für Originalzustand - höchstens minimal modifiziert.

Kommt drauf an, was Du unter "Basteln" verstehst. Felgen und andere Teile, die es auch als Zubehör gegeben hat, finde ich in Ordnung - u.U. auch solche sensiblen und gut gemachten Modifikationen, die es auch hätte geben können (z.B. LCD-TV im Fond, geringfügige Tieferlegung...).

Technische Anpassungen (z.B. Anschluss für ein I-Pod oder DVB-T) ja, solange das alles rückstandlos rückrüstbar ist und die Erscheinung des Wagens nicht entstellt.

Ansonsten lege ich mir schon mal eine Tüte Popcorn zurecht...

Gruß,
Stephan

[JPM]

Wie die Vorraussetzung zu der "Mille Milgia" - ausschließlich OEM!

Gruß Philipp

[Speltz]

Zitat von JVogel

Aber gibt es auch Fans, denen es ausschließlich darum geht, ihr Schätzchen in einem Originalzustand zu halten?

Ja sicher doch!!!
Gucks du unter Forumstreffen in Anzing letztes Jahr.
Da gabs sogar ein Preis für den schönsten unverbastelten Original 7er
MfG..........Jean-Marie

[dtuecks]

Umbauten, sie sich entfernen lassen, kannst du doch problemlos machen. Ich würde dann lediglich die Orginalteile aufheben (z.B. Felgen, Scheinwerfer, Rückleuchten, Blinker, Radio. Tieferlegen.. naja.. früher oder später brauchst du ja eh neue Dämpfer Die ließen sich dann ja ggf. nochmal neu beschaffen ).
Radhäuser ziehen, cleanen, etc würde ich aber definiv nicht machen lassen.

Ich habs jedenfalls so ähnlich gemacht. Hab bei mir Front/Seitenblinker auf "grau" getauscht, sowie die weiß-roten Rücklichter eingebaut. Ausserdem Distanzscheiben hinten (30mm). Fahrwerk hab ich gegen orginal M getauscht (Dämpfer waren eh platt bei mir) Sämtliche alten Teile habe ich aber behalten, so daß ich notfalls wieder alles rückgängig machen könnte


-- Erstatzteile darf man natürlich nicht rechnen Sonst wäre meiner schon Bj 04 oder so (im Durchschnitt ) )

[WeKoe]

Bei mir ist auch alles original ! Und so soll es auch bleiben. Wirkt seriös

[Baumerous]

Hallo,
die einfachste Lösung ist sich doch noch einen zweiten zu holen, ihn kannst du knapp 7 Jahre stehen lassen uns so teuer sind sie auch nicht. Meiner Menung nach sollten die Autos nicht grundlegend verbastelt werden, Kleinigkeiten wie neues Radio oder ein paar schöne Felgen geht schon in Ordnung, aber spätestens bei Komplettverspoilerung hört es auf.
MfG Baumerous

[Schnitzertoni]

Cleanen oder rumspachteln muß auch nicht sein. Es gibt aber gutgemachte 7er die man auch so kaufen konnte, Alpina oder wie meiner von Schnitzer.Die Umbauten werten die Optik eher noch auf und zerstören nicht die Linie...............
Ansonsten finde ich das auf so ein Auto ein paar ordentliche Felgen müssen. Das reicht eigentlich schon(evtl. bissl tiefer vorne) Originale gibt es noch genug, originale Alpina oder Schnitzer aber immer seltener.

[SoulOfDarkness]

Zitat von JVogel

Aber gibt es auch Fans, denen es ausschließlich darum geht, ihr Schätzchen in einem Originalzustand zu halten?

*meld*

Ausser die Chromleiste über dem Kennzeichen ist (und bleibt) mein Dickerchen original im Werkszustand - bis zur Verschrottung

Wenn andere 7er gut getunt sind, schau ich sie mir aber auch gern an. Einige hier im Forum gefallen mir z.B. recht gut.