Elektrik: i-Bus Kollisionen

[Morg]

Im Diagnoselog bekomme ich bei Radio oder DSP immer wieder Fehler "I-Bus Kollisionen".

Ich habe keine zusätzlichen Geräte am I-Bus hängen; original ist Radio (BM23), DSP, Navi (Mk3 umgerüstet von Mk2), VM analog und 4:3-Bordmonitor.

Ich habe noch einen DVD-Player, aber der ist über die Aux-In-Lösung von Systin angeschlossen.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann, wo man suchen könnte oder ob man das einfach vergessen kann?

[warp735]

der fehler ist bei mir auch hinterlegt... stört mich aber nicht, da ich keine einschränkungen feststellen kann. hab allerdings ein e-light am bus hängen

mfg Benni

[Morg]

Mhm...

ich habe - besonders nach dem Einschalten der Zündung - oft das Problem, dass die Radiotaste (beim 4:3 rechts neben dem Lautstärkeknopf) nicht geht. Wenn ich auf "Stück vorwärts/rückwärts" am Bordmonitor oder Lenkrad drücke, dann springt er zwar zum nächsten/vorigen Stück, aber er zeigt im IKE nichts an und schaltet beim CD-Wechsel per Taste auch den Monitor nicht in den Radiomodus.

Nach einer Weile ist es dann kein Problem mehr, da lässt er sich dann problemlos bedienen.

Ich vermute, dass es da einen Zusammenhang gibt; aber sicher bin ich mir nicht.

Könnte das u.U. daran liegen, dass der DVD-Player nach dem Ausschalten der Zündung über die Versorgungsleitung noch das Radio mit Strom versorgt, bis die Pufferstufe im Stromeingang leer ist? (Zündung aus -> Radio läuft 2-3 Sekunden weiter und geht dann erst aus)

[Valkenvania]

Hallo Leute,

hole mal dießen Thread hoch, da ich dass gleiche Problem habe mit dem Fehlerspeicher. Gibt es dort bereits Erfahrungen?
Werde mir heute die Verkabelung anschauen hinten.

Könnte vielleicht auch ein Codierungsproblem sein?
DSP selbst wird angezeigt und kann auch benutzt werden.

[PacificDigital]

iBus-Kollissionen bedeutet, dass zwei Geräte im gleichen Moment Daten auf den Bus senden... kommt selten vor bei einem sauber programmierten System, ist aber nicht unmöglich... wird ein zusätzliches Gerät (coming home, eLight, CarPC,etc) in den Bus integriert, so kommt es öfter vor. Es gibt keine Beulen und das einzige was passiert ist, der gesendete Befehl kommt nicht beim Empfänger an... also kann es passieren dass statt 10 Punkte Lautstärke erhöhen nur 9 ankommen.
Es kann aber auch vom ZAS eine Störung auf das Bordnetz kommen, diese werden dann fälschlich als Bus-Signale gewertet und seltsame Meldungen und Ausfälle erscheinen...
Prinzipiell ist die Meldung erstmal harmlos

[turbinenhalle]

habe auch die I-bus kollision drin. Hat mich nie gestört und war klar woher - vom DVBT mit Steuerung über lenkrad und BC.

I-wann war es aber so das wenn man den nächsten song an der CD hören wollte wurde nicht der nächste Track gewählt sondern die nächste quelle! (also von CD auf Tape oder FM geschaltet) also - alles wieder raus!