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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.12.2008, 00:31   #31
Wölfi
Au revoir, n’est plus là
 
Benutzerbild von Wölfi
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
Standard

Ich habe meine Motorabdeckung auch drauf, allerdings musste die Dämmmatte darunter weichen.
Und wenn ich die Motorabdeckung abnehme oder drauf mache, muss ich weder drücken noch Gewalt anwenden.

Und ich habe eine BRC-Anlage von Erich M. verbauen lassen


Gruß

Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen




31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
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Alt 15.12.2008, 11:04   #32
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
ja dann fahr doch mal gleich hin zu denen [TED] und lass die mal drüber gucken.. spart dir hoffentlich ne menge nerven
Dem Tip kann ich mich nur anschließen.


Zitat:
Zitat von Wölfi Beitrag anzeigen
Ich habe meine Motorabdeckung auch drauf, allerdings musste die Dämmmatte darunter weichen.
Und ich habe eine BRC-Anlage von Erich M. verbauen lassen
Bleibt zu hoffen, daß er besser schraubt als schreibt.

Bei meinem FL-E38 ist die Motorabdeckung drauf, und die Dämmmatte unter der Haube mußte nicht weichen.
Prins VSI verbaut von BBG Amberg (TED).

Zitat:
Zitat von Wölfi Beitrag anzeigen
Und wenn ich die Motorabdeckung abnehme oder drauf mache, muss ich weder drücken noch Gewalt anwenden.
Hoppela,
wofür sind denn beim FL die 4 Knöpfe in der Motorabdeckung da (die, die man drücken muß, um sie abzunehmen )?
Mußten die bei Deinem etwa auch weichen?

Nur Spässle
RS744

Geändert von RS744 (15.12.2008 um 11:09 Uhr).
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2008, 11:19   #33
Jue
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
(...)
Bei meinem FL-E38 ist die Motorabdeckung drauf, und die Dämmmatte unter der Haube mußte nicht weichen.
Prins VSI verbaut von BBG Amberg (TED).
(...)
RS744
So ist es.
Umbau auch bei BBG (Dachau) und alles ist wieder an Ort und Stelle.

Jürgen
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Alt 15.12.2008, 12:28   #34
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard Konstruktiv

Woran hackelt es denn eigentlich
Lege doch einfach mal die Abdeckung auf die Rails und mache einige Fotos rundum. Es sieht meiner Meinung nur so aus, als wenn hinten und vorne an den "Zu- und Ableitungen" etwas an der Abdeckung gedremelt werden müsste...
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2008, 17:46   #35
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Lege doch einfach mal die Abdeckung auf die Rails und mache einige Fotos rundum. Es sieht meiner Meinung nur so aus, als wenn hinten und vorne an den "Zu- und Ableitungen" etwas an der Abdeckung gedremelt werden müsste...
genau das muß gemacht werden.

hier ein paar bilder aus dem motorraum die ich angesagt habe.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_4202a.JPG (89,5 KB, 91x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4203a.JPG (83,7 KB, 83x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4204a.jpg (98,0 KB, 78x aufgerufen)

Geändert von Chrwezel (15.12.2008 um 19:24 Uhr).
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2008, 22:26   #36
bimmer77
RUS/UA
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: München
Fahrzeug: 630cs bj. 77 & 740iA bj. 99
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Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
genau das muß gemacht werden.

hier ein paar bilder aus dem motorraum die ich angesagt habe.
ISt das eine Prins VSI ???

Bei Dir passt die Motorhaube auch mit Dämmmatte ???
bimmer77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2008, 23:16   #37
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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die anlage ist prins vsi. es steht sogar auf den schläuchen was auf dem mittleren bild zusehen ist. heute mußte ich mal nach dem rechten sehen, im sinne der zündkerzen und umgebung (oil-flooding). der deckel kommt morgen wieder drauf, dann mache ich ein bild. an der motorhaube ist alles original. es wurde nichts verändert oder entfernt.

da wo die rails sind wurde die aufnahme für den deckel verändert / höher gestellt.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 00:30   #38
Wölfi
Au revoir, n’est plus là
 
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Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
Hoppela,
wofür sind denn beim FL die 4 Knöpfe in der Motorabdeckung da (die, die man drücken muß, um sie abzunehmen )?
Mußten die bei Deinem etwa auch weichen?

Nur Spässle
RS744
Ralf, Du alter Erbsenzähler Du hast meinen Motor doch gesehen, mit Abdeckung u. ohne Abdeckung
und die 4 Aufnahmen zur Befestigung der Schallschutzhaube.
Drücken u. drücken können schon 2 verschiedene Paar Schuhe sein....

Unter der Motorhaube musste nichts weichen, nur unter der Motorabdeckung

Gruß

Wölfi
Wölfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 11:53   #39
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von Wölfi Beitrag anzeigen
Ralf, Du alter Erbsenzähler
Du hast meinen Motor doch gesehen, mit Abdeckung u. ohne Abdeckung

Unter der Motorhaube musste nichts weichen, nur unter der Motorabdeckung
Das müssen aber dann Kichererbsen gewesen sein, hatte doch geschrieben "nur Spässle".

Aber jetzt wirds ernst:
Du willst wirklich unter der Motorabdeckung (nicht unter der Motorhaube!) eine weitere Dämmmatte gehabt haben, die nach der LPG-Umrüstung fehlt?

Wußte gar nicht, daß da eine gewesen sein soll. Ich jedenfalls habe das noch bei keinem E38 gesehen.

Klär mich mal auf
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 12:27   #40
Wölfi
Au revoir, n’est plus là
 
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Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
Das müssen aber dann Kichererbsen gewesen sein, hatte doch geschrieben "nur Spässle".

Aber jetzt wirds ernst:
Du willst wirklich unter der Motorabdeckung (nicht unter der Motorhaube!) eine weitere Dämmmatte gehabt haben, die nach der LPG-Umrüstung fehlt?

Wußte gar nicht, daß da eine gewesen sein soll. Ich jedenfalls habe das noch bei keinem E38 gesehen.

Klär mich mal auf
RS744
Ja Ralf,

ich hatte eine Dämmmatte unter der Abdeckung, diese hat Erich entfernt, dass dann alles paßt und nichts drückt.

Erst habe ich gedacht das der Motor jetzt viel lauter ist, aber sobald die Motorhaube geschlossen ist hört man
nichts mehr.

Wenn ich vor dem Umbau die Abdeckung abgenommen hatte, konnte man den Unterschied schon merklich hören.


Gruß

Wolfgang
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