Motor ruckelt nach Kaltstart

[rocky]

Moinsen!

Also: Fehlerspeicher auslesen hab ich nicht mehr machen lassen, da das Problem "weggezaubert" ist.
Ich habe am Montag bei meinem Schraubermeister einen Ölwechsel machen lassen und im Anschluß die Ventile einstellen lassen mit gleichzeitiger Kontrolle der Hohlschrauben des Ölrohrs. Worte des Meisters als ich mein Auto abgeholt habe: "richtig Schwein gehabt" denn: vordere Hohlschraube lose (bekanntes Prob), aber die hintere: rausgejackelt und lag oben auf dem Ölrohr!!! Fazit: Nockenwelle nichtsdestotrotz nur leicht eingelaufen, Maschinchen läuft (wieder) super - soll heißen, auch das Bocken zu Fahrtbeginn ist weg.
Ob's nun mit dem Ölwechsel / Ventile einstellen zusammenhängt weiß ich nicht, so bewandert in Sachen Motor bin ich nicht.
Kann allerdings aufgrund der Ölrohr-Geschichte nur jedem raten, der diese Wartungsarbeit (Hohlschrauben kontrollieren) nicht selbst machen kann, diese Kosten in der Werkstatt nicht zu scheuen!
Sorry das ich hier nicht wirklich weiterhelfen kann .

Gruß
rocky

[DVD-Rookie]

Wäre mal interessant zu wissen.

Viele Grüße


Harry

[rocky]

Kostenpunkt für Ölwechsel incl. Öl 10W40 (sind 5 3/4 Liter glaub ich) und Ventile einstellen mit drum und dran (Ölrohr):
'N glatter Hunnie (100,-- €).
Ventildeckeldichtung und Ölfilter habe ich mitgebracht (zusammen nochmal ca. 25 Oyros).

Gruß
rocky

P.S.: Die o.g. Arbeiten habe ich nicht beim Freundlichen machen lassen sondern in der freien Werkstatt meines Vertrauens (dort bringen wir schon seit über 5 Jahren unsere Autos hin wenn Sie 'ne Macke haben bei der ich nicht weiterkomme oder mich garnicht erst rantraue).

[Bearbeitet am 13.9.2003 um 20:40 von rocky]