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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.01.2009, 00:00   #11
BMWe38
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
Standard

BC nachrüsten ist kein problem.nur das MID mit BC taste einbauen und codieren lassen.dann noch den blinkerhelel mit BC taste einbauen und du kannst die daten auch im tacho ablesen

mfg

benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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Alt 02.01.2009, 06:32   #12
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Idee

Ich hab diese Code Anforderung mal bei mir reincodiert, aber da meiner über eine EWS verfügt, wird dies Anforderung übersprungen, man kann also eingeben was man will.


Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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Alt 02.01.2009, 11:16   #13
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

@straubinger:
auch ich fahre mit einer EWS spazieren und wenn die Codeabfrage aktiv ist, startet der Dicke dennoch nicht - es muss schon richtig sein, was da eingegeben wird. Wie oft darf ich eigentlich falsch eingeben, oder brauch ich da einfach NUR viel Zeit um die Mille an Möglichkeiten durch zu haben. Naja, ein Battreset, dürfte auch helfen

Kompfortstartnachrüstung scheint nicht so leicht zu sein. Zumindest finde ich ab FL die Logik nicht, die ich bei mir im v12 schon habe. Oder gibt es einen v8-Fahrer hier mit Kompfortstart, welchen ich dann zerlegen kann
Denn das Anlassen vom v12 wird immer von den DME´s veranlaßt. Beim v8 finde ich da noch nichts, aber habe auch nur die ZAS nachgesehen und den Anlassern. Bei den DME´s muss ich nochmals kucken, ob da was Informatives dabei steht ...
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Alt 02.01.2009, 13:23   #14
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Ist Komfortstart die Funktion, dass er in Stellung 3 (Anlassen) nur einen kurzen Impuls braucht und dann bis zum Motorstart selbständig orgelt (max 10s oder so)?

Das war m.W. serienmäßig, ich weiß aber nicht, ab wann.
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
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Alt 02.01.2009, 17:52   #15
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Ist Komfortstart die Funktion, dass er in Stellung 3 (Anlassen) nur einen kurzen Impuls braucht und dann bis zum Motorstart selbständig orgelt (max 10s oder so)?

Das war m.W. serienmäßig, ich weiß aber nicht, ab wann.
Jiep, ist die Funktion, aber ob es das auch beim v8 gibt, weiß ich nicht. Es gibt aber auch FL-750er OHNE Komportstart.

Ach-ja: Der Dicke orgelt bis er anspringt, oder wegen Unterspannung abbricht und "Getriebenotprogramm" zeigt
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2009, 00:18   #16
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Mal ne bescheidene Frage...
Hab jetzt mal die Code-Funktion ausprobiert... ne lustige Erfindung, aber WAS sperrt der Code denn nun ab? Bzw was sperrt die EWS?

Auf dauer nen bissel lästig, da man den Code jedes mal neu aktivieren muss, aber je nachdem wo ich den Dicken hinstelle, aktiviere ich jetzt auch den Code (besonders lustig wenn ich bei meinen Eltern bin und mein Bruder "mal grade Umparken" will... Schlüssel kann er haben, fragt nur mittlerweile nichtmehr - 2x umsonst laufen haben gereicht )

Den Komfortstart betreffend; da hat mich der Fuffi doch gestern glatt geärgert und ist beim Start abgesoffen? Beim zweiten Starten sprang er jedoch sofort an...
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2009, 01:48   #17
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Bzw was sperrt die EWS?
Nur den Saft für den Anlasser
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2009, 12:13   #18
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Und was sperrt der Code
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2009, 13:38   #19
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Und was sperrt der Code
Du hattest die ganze Nacht lang Zeit das hier zu lesen und kommst nicht weiter:
Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Nur den Saft für den Anlasser
Ok, dann mal für die Sonntags-Früh-Aufsteher:

Es wird die Stromzufuhr zum Anlasser unterbrochen und somit das Starten des Motors verhindert.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2009, 20:04   #20
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Ähm... okay

Also fassi ich mal zusammen;

- Die Wegfahrsperre (die vom Schlüssel deaktiviert wird) unterbricht den Saft zum Anlasser.
- Der Code, der über den BC eingegeben werden kann, unterbricht ebenfalls die Leitung zum Anlasser.

Richtig?

Somit wär der Code ja relativ Sinnlos bzw. nur dann nützlich, wenn der "Wegfahrer" (um mal den Begriff "Dieb" zu umgehen) einen Schlüssel hat?
Oder ist der Code "unknackbar" und die EWS relativ leicht zu umgehen?

Sorry für die doofen Fragen, aber ich klau halt relativ selten Autos
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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