An die TRX-Benutzer

Maziar49 · 21.05.2003, 20:51

Hallo aller seits,

Ich habe vor paar tage meiner TRX felgen neu mit guten gebrauchten TRX-Reifen bezogen und unterm Auto gesteckt, jetzt machen die ein höllen Lärm, alsob mann auf Holzräder fährt

. da ich vorher nicht mit TRX-Reifen gefahren bin, weiß nicht ob es Normal ist??

Kann mir jemand sagen, ob die TRX immer mit Fahrgeräusch verbunden sind oder meine sind hin?

Ausser dem passt eine andere Reifengröße oder ausschlißlich TRX von Michelin??

Danke für jeden Tipp

Maziar

[Bearbeitet am 21.5.2003 um 20:54 von Maziar49]

Phillip · 21.05.2003, 22:31

Hi!

Bei TRX-Reifen sagt man das Die ein hohes ablaufgeräusch haben, Ich finde das es nicht SOOO übertrieben
ist; aber Du sagsts das die Reifen benutzte sind... vielleicht sind die ein bischen alt und das gummi schon zu
hart; guck mal die DOT-nummer.

Ich fahre seit lange TRX und bin zufrieden.

Leider passt nicht nur keine andere Reifengröße, man kann auch nichts anderes als Michelin nehmen, weil TRX (415) exclusiv von Michelin ist.

Grüsse aus Spanien

Georgie · 21.05.2003, 23:25

Auf unserem 735 haben wir auch ältere TRX, beim langsamen Fahren erinnert das Geräusch an einen Radlagerschaden, bei höheren Geschwindigkeiten wird es besser.

Georg

Efeukiller · 22.05.2003, 08:03

Fahre auch diese Reifen, Abrollgeräusch bei ca. 30 km/h hört sich wirklich nach Radlagerschaden an. Nässehaftung ist auch nicht so doll. Fahrzeug läuft Spurrillen hinterher. Fazit: Viel zu teuer, nie mehr. Nur die Felgen sehen wirklich Klasse aus mit dem schwarzen streifen. Ich glaube mit 225er ist in technischer Hinsicht der E32 mehr als ausreichend bereift. Optisch sind breitere Reifen sicherlich ein Gewinn aber man handelt sich eigentlich nur Nachteile ein. Auch wegen der unterdimensionierten Vorderachse würde ich niemals Spurverbreiterungen oder superbreite Pellen montieren. (Eine Ausnahme: Hätte ich BBS RS1-Felgen würde ich sie montieren, passen einfach hervorragend auf das Auto)

Meine Meinung, viele sehen das sicherlich ganz anders..

p.kreuer

IMANUEL · 22.05.2003, 09:48

Wenn die TRX vorne zu laut sind und es sich nach Radlagerschaden anhoert,
dann kann es sein, dass die Spur nicht stimmt. Die Raeder laufen nicht parallel ab.
Durch den Schraeglaufwinkel entstehen die Laufgeraeusche.
Sehr starke Belastung der Radlager.
TRX brauchen eine andere Vorspur als andere Reifen.
( Den Wert weiss ich jetzt nicht, ist auch abhaengig davon, ob man die harten
Druckstreben-Gummilager vom 750er oder die weichen vom 730/735 eingebaut hat )

Schlechter Geradeauslauf auf unebenen Strassen tritt verstaerkt auf, wenn die
mittlere Spurstange an Lenkfuehrungshebel und Lenkstockhebel nicht auf gleicher Hoehe ist.
Am Lenkstockhebel ( beim Lenkgetriebe ) kann mittels Distanzscheibe die Hoehe eingestellt werden.
( Macht bloss keiner, viel Arbeit )
Dazu Fahrzeug auf Hebebuehne, beide Querlenker am Vorderachstraeger abschrauben,
an Stelle der Schrauben das Einstell-Sonderwerkzeug einschrauben.
Mit den Pruefspitzen des Sonderwerkzeugs kann man die Hoehe auf beiden Seiten ermitteln
und am Lenkstockhebel gegebenenfalls korrigieren.
Dann sollte der Geradeauslauf den Umstaenden entsprechend am besten sein.
Natuerlich laufen breite Niederquerschnittsreifen auf Grund der steiferen Karkassen
und der besseren Bodenhaftung den Spurrillen eher hinterher als schmale Reifen mit 70er Querschnitt.
Grundvorraussetzung ist natuerlich immer, dass alle Fahrwerksteile in Ordnung sind.

Gruss Manu

Highliner · 22.05.2003, 10:14

Hallo TRXler,

dieses TRX Format gibt's doch nur als 230er und 240er (mm-Angabe), richtig? An meinem Highline II sind Reifen der 230er Größe montiert - von DUNLOP. Eindeutig. Einwandfrei.

Frage: Wenn Dunlop, dann auch TRX? Wenn kein TRX - was dann? Es sind absolut sicher 230er Reifen.

Freude am (TRX-)Fahren

Highliner

IMANUEL · 22.05.2003, 10:25

TRX gibt's 200er, 230er und 240er.

Ein paar Jahre lang hat Dunlop in Lizenz gefertigt.
Mittlerweile liefert nur noch Michelin. (Zu Wahnsinnspreisen, weil sehr geringe Stueckzahlen )

Gruss Manu

Maziar49 · 22.05.2003, 11:19

Erstmal danke für die Antworte.

Eigentlich schade, dass diese schöne Felgen mit so viele nebenwirkungen verbunden sind.
Seit dem ich die Felgen montiert habe, kann ich nicht mehr so fahren wie früher. Das Auto wackelt und springt hin und her und man kann nicht mehr geradeaus fahren. Man wird so richtig seekrank im Auto.

Ich überlege mir die Latschen wieder abzumontieren und die Winterreifen mit Stahfelgen wieder drauf bis ich passende Felgen finde.

Wobei mein Fahrwerk ist auch nicht 100% inordnung, aber mit 205er Reifen habe ich keinerlei Probleme gehabt.

Weiß jemand die entsprechende Größe für die 240/45ZR415 auf dem Zoll format??? Der Unterschied beträgt nur wenige mm oder???

IMANUEL · 22.05.2003, 11:35

Hallo Maziar !

Ich fahre auch gerade die 240er TRX und habe keine Probleme.

Vielleicht haben Deine Reifen Beschaedigungen.
Unsichtbare Risse in der Karkasse oder Standplatten oder Unwucht.
Wie alt sind sie ? ( DOT Zahl )

Mit den "schmalen" 205ern macht sich Verschleiss im Fahrwerk viel spaeter bemerkbar.
Kannst Du zur Probe mal andere Breitreifen draufmachen ?
Gaengige Groessen sin 235er und 255er und auch bezahlbar.
Auf TRX Felgen passen nur TRX Reifen.

Gruss Manu

Maziar49 · 22.05.2003, 11:48

DOT Zahl muß ich noch gucken

Ich glaube aber nicht, dass die Reifen uralt sind. Die sehen ja super aus. unwucht sin die auch nicht. nur die laufen die spurrillen hinterher und deshalb fährt das Auto nicht geradeaus ich muß dauernd korrigieren.

Ich glaube ich mache nächte woche die vorderachse klar und schaue ich weiter. wegen Fahrgeräusche bin ich jetzt etwas beruhigt, da anscheint bei anderen TRX-Fahrer auch dasselbe ist.

Danke

maziar