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BMW 7er, Modell E32 | 
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			02.06.2003, 20:38
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.01.2003 
				
Ort: lüdenscheid 
Fahrzeug: 735 iA 10/89
				
				
				
				
				      
			 
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				er säuft wie ein Loch...
			 
			 
			
		
		
		Hallo,wer kann mir einen oder mehrere Tips geben.Mein Liebling (E 32 735iA) holt mir auf einmal den letzen Euro aus der Geldbörse.Er braucht im Stadtverkehr immer über 20 Liter,mit Autobahn im Durchschnitt 18,5.Das ist doch nicht normal,oder???Ich habe beim Durchmessen des Temperaturfühers für die Motronik allerdings einen Widerstandswert von ca. 150 Ohm gemessen,bei 80 Grad Wassertemperatur.Im Buch steht was von 300-360 Ohm.Kann das dran liegen.Oder die Lampdasonde??DEr Auspuff ist nicht verrusst,sondern schön sauber.  
Oder gibt das noch andere Fehlerquellen?????Bis vor 6 Wochen brauchte er im Durchschnitt 12,2 Liter.  
 
Mfg Manny 
		
		
		
		
		
		
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			02.06.2003, 20:48
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Schlüpferstürmer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.12.2002 
				
Ort: gelsenkirchen 
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
				
				
				
				
				      
			 
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		DAAAS würde mich auch interessieren!  
Ich komme auch selten unter 20L weg,  auch bei langsamer bahn.  
dachte das wäre normal.... 
 
hoffentlich gibts ne lösung. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
			 
		
		
		
		
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			02.06.2003, 21:10
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 nur ölich fröhlich.. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.05.2002 
				
Ort: Schwerin M/V 
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
				
				
				
				
				      
			 
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		Das kann viele Ursachen haben... 
 
Die beiden Spritschläuche direkt am Motor (stinkt der Motor nach Benzin?),Filter,Kerzen,Zündungstrakt,Ansaugtrakt,L  amdbasonde,Kat,etc etc etc. 
 
Stellst du irgendwelche Unregelmäßigkeiten fest - Geräusche,Gerüche,irgendwas was dir seltsam vorkommt? 
 
gruß Marco 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			02.06.2003, 21:19
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Schlüpferstürmer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.12.2002 
				
Ort: gelsenkirchen 
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
				
				
				
				
				      
			 
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		entschuldigt bitte,  wenn ich mich hier weiter einmische: 
Bei mir ist es so 
Fehlerspeicherauslese: OK.  Kerzen,  spritfilter, schläuche, zündkabel, verteilerkappe, nockenwelle, neu,  
weder geräusche noch gerüche.  Allenfalls die leistung passt nicht so ganz. 
Er läuft zwar,  wenn man es darauf anlegt seine völlig ausreichenden 240,  (tacho!!) aber das dauert 
wie ich finde unverhältnismäßig lange. Bei kleinen Drehzahlen kommt kaum was.  
 
@manny: 
wenn noch nicht geschehen,  lass doch mal deinen fehlerspeicher auslesen.  Machen manche BMW  
Partner auch gegen kleines Trinkgeld zwischendurch.  
Unter Umständen regeln LMM oder lambdasonde ja auch außerhalb der tolleranzen,  
das wird niht unbedingt als fehler angezeigt.  
Mal die kerzengesichter kontrollieren,  auch bei stadtfahrt dürfe die nicht schwarz sein.  
 
wie 730SN schon sagte,  spritschläuche in kaltem zustand bei laufendem Motor begutachten.   
gerne geht der am ansaugrohr kaputt,  und leckt evtl nur kalt!!!! (was weiß ich warum.  mehr spritdruck?)  
 
weiss vielleicht jemand wie man den LMM neu justiert?  Ich hatte mal gehört,  das sowas gehen soll....  
 
mfg 
sebastian 
		
		
		
		
		
		
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			03.06.2003, 23:50
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.08.2002 
				
Ort: Maribor, Slowenien 
Fahrzeug: E32 730i '93 schalter shadowline, E38 740i '00 BMW Individual
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				Originally posted by seba 
weiss vielleicht jemand wie man den LMM neu justiert?  Ich hatte mal gehört,  das sowas gehen soll....  
 
mfg 
sebastian
			
		 | 
	 
	 
    http://www.bmwe34.net/e34main/mainte...Adjustment.htm 
Been there, done that  
		
		
		
		
		
		
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			04.06.2003, 09:18
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.12.2002 
				
Ort: Einen Steinwurf neben Basel 
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
				
				
				
				
				      
			 
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		Der Verbrauch ist sicher nicht normal... 
Ich hatte mal einen E34 535i (6 Zylinder) und den konnte man mit 13-14 Litern fahren 
		
		
		
		
		
		
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			04.06.2003, 16:43
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.04.2002 
				
Ort: Mittelfranken 
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo manny50, 
dein Verbrauch ist sicher nicht normal. 
Ich brauche mit meinem 750 im Schnitt 16,5 Liter. 
Fahre aber viel Stadtverkehr.Auch Landstraße dabei aber selten Autobahn. 
 
Zu deinem Problem kann ich nur Sagen schau mal nach deiner Lamdasonde. 
Hatte mal das Gleiche mit einem anderen Fahrzeug der Soff wie ein Loch. 
Da war die Lamda defekt. 
 
Gruß 
Thomas 
		
		
		
		
		
		
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			05.06.2003, 13:20
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 inaktiv, keine gültige e-Mail 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 24.05.2003 
				
Ort:  
Fahrzeug: 
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi, 
 
 
Also ich würde sagen messe mal deine Kompression verbaucht der Motor auch Öl oder qualmt es hinten blau??? 
Achte da mal drauf vielleicht sind die Kolbenringe hin!!! 
 
mfg 
 
Micha 
		
		
		
		
		
		
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			05.06.2003, 16:45
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 21.12.2002 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
				
				
				
				
				      
			 
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		Hai, 
 
bei meinem V12 ist auch ein Lamdasonde defekt... jetzt braucht er in der Stadt 25 Liter :( Vorher waren es 19 Liter. 
 
Gruß, 
Pit 
		
		
		
		
		
			
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