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BMW 7er, Modell E38 | 
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			08.05.2010, 16:34
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.08.2009 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: F02 750iL
				
				
				
				
				      
			 
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				Problem nach Batteriewechsel
			 
			 
			
		
		
		Musste meine Batterie wechseln und nun habe ich ein Problem mit dem Dicken. 
An der Ampel geht der Wagen gerne aus oder wenn ich runter bremse und unter 10km/h komme. Teilweise nimmt der auch kein Gaspedal an. 
Und er zieht nicht mehr richtig. 
Vorher lief alles super und das Probleme traten auch nicht auf. 
Auch habe ich schon 2-3 mal den Reset durchgeführt auch ohne Besserung. 
Werde Montag mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. 
der LMM scheint in Ordnung zu sein. Wenn ich den Abziehe dann stottert der Motor. 
Bin für jeden Rat dankbar. 
		
		
		
		
		
		
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			08.05.2010, 17:02
			
			
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			#2
			
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			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		reset machen. dann den zündschlüssel für ne minute auf der zündung "an" stellung stehen lassen, und erst dann starten. (Drosselklappe lernt ihre endpunkte dann neu) 
hatte das problem leider auch schon    
		
		
		
		
		
			
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! 
			 
		
		
		
		
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			08.05.2010, 17:42
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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			08.05.2010, 18:36
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.08.2009 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: F02 750iL
				
				
				
				
				      
			 
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		Beim letzten Reset habe ich folgendes gemacht: 
+ Abgeklemmt dann -, dann beide Klemmen mit einem Starthilfekabel verbunden. 
30 Minuten gewartet dann - Angeklemmt dann +, Zündung auf 1 und ne Minute gewartet. Immer noch die gleichen Probleme. 
Könnte es am Nockenwellensensor liegen? 
Oder habe ich doch was falsch gemacht beim Reset? 
Habe mal nen Reset bei meinem alten E38 gemacht und hatte keine Probleme gehabt. 
		
		
		
		
		
		
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			08.05.2010, 18:39
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Zündschlüssel auf Stufe-2 gehabt, damit auch alles leer wird? 
Rest wie es geht steht ja im Link weiter ohm. 
		
		
		
		
		
		
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