Lenkung: Poltern beim Beschleunigen

[puma]

Zitat von CarstenE

Kann es sein das Dir ein Motorlager daher geflogen ist und nun die Motorvibrationen in heilige Bleche übertragen werden?

Grüsse
Carsten

Motor lager sind Ok.
Ich glaube,dass ich alles am VA austauschen soll.
Was brauch ich alles?

[Silbergleiter]

Zitat von CarstenE

Kann es sein das Dir ein Motorlager daher geflogen ist und nun die Motorvibrationen in heilige Bleche übertragen werden?

Kluger Kopf, dass..........

Da sind wohl irgendwie die Motorblocklager ausgelaufen, beim Gasgeben neigt sich der Motor nach hinten und setzt irgendwo am Lenkgetriebe und oder Rahmenträger auf. Auf die Bühne! Abstand zwischen Lenkgetriebe/Rahmenträger und Motor messen. Weniger als 2 cm, bestätigen meine Vermutung? Aber da sagt Dir dann jemand anders, wie es weitergeht!
Wie hast Du denn geprüft, ob die Motorblocklager OK sind?

[puma]

Habe mein Motor mit Wagenheber hoch gebockt und nach geschaut.
Zu dem hat gestern bei Tempo 30 wieder angefangen und es war so stark,dass ich stehen müßte.
Danach auf Autobahn bis Tempo 100 ,war aber wieder alles OK

[puma]

Hallo
Kann mir niemand schreiben was ich alles austauschen soll?

LG

[nonickatall]

Zitat von puma

Hallo
Kann mir niemand schreiben was ich alles austauschen soll?

LG

Alles...

Wie soll man das schreiben?

Vielleicht solltet du erst mal die Hausaufgaben die hier schon benannt wurden machen..

Motorlager und Antriebsstrang prüfen. Vor allem Kardanmittellager prüfen.

Die vor Dir beschriebenen Phänomenen können mit ziemlicher Sicherheit nicht vom Fahrwerk kommen. Würde ich mal laienhaft behaupten.

Dann zu fragen was man alles austauschen muss ist doch, freundlich gesagt.. "Wenig zielführend"

[puma]

Zitat von nonickatall

Alles...

Motorlager und Antriebsstrang prüfen. Vor allem Kardanmittellager prüfen.

Motorlager sind Ok.
wenn sie hin sind kann man es sehen indem man Habe aufmacht Motor startet und in Stand Gas gibt, wenn Motor Stark hoch geht oder stark zu Seiten neigt ist kaputt und dann noch mit Hebe unter Motor und Hoch bocken.
Kardan.
Soll auch sich mit gerauschen melden ist aber nicht so und ich habe diese Problem als ich mein Sommer Reifen darauf habe.

[Andreas_MR]

bei nem Kumpel polterte es wegen "losen" Radbolzen ..

.. nur so ne Idee

[puma]

Zitat von Andreas_MR

bei nem Kumpel polterte es wegen "losen" Radbolzen ..

.. nur so ne Idee

Schau ich gleich

[CarstenE]

Ob diu alleine durchs GAsgeben (im Stand ) ein kaputtes Motorlager findest wage ich zu bezweifeln--- erster Gang und käftig beschleunigen schon eher--- nur so wirkt das höchste Drehmoment...


Was ist mit dem Mittellager???

[nonickatall]

Zitat von puma

Motorlager sind Ok.
wenn sie hin sind kann man es sehen indem man Habe aufmacht Motor startet und in Stand Gas gibt, wenn Motor Stark hoch geht oder stark zu Seiten neigt ist kaputt und dann noch mit Hebe unter Motor und Hoch bocken.
Kardan.
Soll auch sich mit gerauschen melden ist aber nicht so und ich habe diese Problem als ich mein Sommer Reifen darauf habe.

Ja, das meinst du..

Aber gehen wir es doch mal logisch an.

Wenn am Fahrwerk was nicht stimmt und das Poltern daher kommt...

Dann poltert es in der Regel wenn man Bodenwellen überfährt. Besonders deutlich hört man es Poltern bei Kopfsteinpflaster oder anderen kurzen, bockigen Hindernissen.. Kann natürlich in Verbindung mit einer starken Beschleunigen stärker oder auch schwächer werden weil dann zusätzlich Belastung in Fahrwerk kommt.

Wenn es beim Beschleunigen Poltert ist das in der Regel irgendwas am Antriebsstrang, was gegen die Karosse poltert. Meistens Motorlager, Kardanlager oder Hardyscheiben oder ein falsch monierter Auspuff, oder ein loses Getriebe (hab ich auch schon gehabt).

Oder du hast einen Mechaniker mit ausgestrecktem Schraubenschlüssel im Motorraum vergessen...