Kalk im Kühlsystem

[rudolfgoetze]

Hallo!

Hab heute das Thermostatgehäuse bei dem 730 iA R6 geöffnet , wo ich den Kühler wechseln soll. UNMENGEN KALK!!!!!! Die Schlauchanschlüsse waren schon angefressen ! Hab 'ne Topfbürste genommen und geschliffen - paar Narben sind aber sichtbar! Wie mag es erst im Motor , bzw. Kühlkreislauf aussehen? MfG

[rudolfgoetze]

Kann Kalk z.B. Schäden an der ZKD auslösen? Hat jemand Erfahrungen mit Essigsäure / Zitronensäure gesammelt? Greift das das Kühlsystem an, also Kühler und Motor? MfG

[alexis sorbas]

Nach so vielen Jahren würde ich vorsichtig mit Essigsäure sein.

Wenn sich Kalk festgesetzt hat kann es nach der Essigkur undicht werden.

Kann undicht werden, muß aber nicht. Besser wäre es alles so zu lassen.

Kühlwasser komplett raus und Destilliertes Wasser auffüllen. Fertig.

ZKD kann von Kalk allein nicht beschädigt werden.

MfG
Dimi

[rudolfgoetze]

Nun ja, denk aber es ist - eventuell - besser den Kalk zu beseitigen, da er richtige Narben hinterläßt im Material! Ein aggressiver Geselle!

Soll ich vor der Entkalkungssache den neuen Kühler und WaPu einbauen oder besser nochmal das alte Zeugs? Hab Angst, dass das neue Zeugs evtl. Schaden nimmt! MfG

[alexis sorbas]

Wie möchtest Du denn den Kalk beseitigen?

Glaubst Du wirklich, dass wenn sich der Kalk gelöst hat, dann auch alles draußen ist? Ich glaube nicht.

Was ist wenn winzig kleine Kalkstückchen im Wasserkreis umherreisen und Dir deinen Thermostat Lahmlegen in dem er nicht richtig zu macht, oder irgendwas verstopfen?

Probieren geht über Studieren. Entkalke es und halt uns auf dem Laufenden.

MfG
Dimi

[rudolfgoetze]

deswegen ja auch meine Befürchtungen mit der neuen WaPu und neuem Kühler! Hab Angst,dass das Zeug kaputtgeht oder verstopft! Tja, denk mal , nach dem Entkalken 'nen Gartenschlauch rein und gut! Oder? MfG

[Goliath]

Bau doch mal das Thermostatgehäuse ganz auseinander und entferne das
Thermostat , dann kannst du doch im innern mal fühlen/tasten ob dort
auch Kalkablagerungen sind.


Meine Erfahrung ist, das die Schlauchanschlüsse meist ziemlich übel aussehen,
aber das innere des Motors unauffällig ist.

Meine Erklärung dafür, durch den Druck im System wird immer ein sehr kleiner
Anteil der Kühlflüssigkeit auch durch die scheinbar dichten Anschlüsse gedrückt,
das Wasser verdunstet, der Kalk bleibt zurück und über die vielen Jahre sammelt
sich auch bei minimalen Mengen einiges an Kalk an.

Ich persönlich würde kein DESTILLIERTES WASSER einfüllen !

Zitat von rudolfgoetze

deswegen ja auch meine Befürchtungen mit der neuen WaPu und neuem Kühler! Hab Angst,dass das Zeug kaputtgeht oder verstopft! Tja, denk mal , nach dem Entkalken 'nen Gartenschlauch rein und gut! Oder? MfG

Die Wapu wird ziemlich sicher nicht verstopfen, da braucht es schon richtige Brocken im System.
Das System zu spülen bevor der neue Kühler reinkommt macht aber definitiv Sinn...

[rudolfgoetze]

Das Thermostatgehäuse liegt hier vor mir. TOTAL VERKALKT!

Hab es jetzt in Zitronensäure eingeweicht, mal sehen. Mehr Sorgen macht mir das System im Motorinneren!

MfG

[Ernst 730i]

Also ich weiss nicht recht.... Nur weils aussieht wie Kalk muss es vieleicht noch keiner sein. Könnte es auch ausgeblühtes Aluminium sein, also Salze oder Oxide?

[rudolfgoetze]

Nein ist Kalk !!! Man kann ihn runterkratzen, ist weiß! MfG