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Alt 25.12.2010, 12:49   #11
Tuningbob83
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Benutzerbild von Tuningbob83
 
Registriert seit: 09.12.2010
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: E38 750 IAL 12.12.1994
Standard Steptronic

Bis vor zum steuergerät und dann runter bis zum getriebe verstehe ich das richtig
Tuningbob83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2010, 13:00   #12
E32 730i
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Benutzerbild von E32 730i
 
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Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
Standard

Hallo,

ja klar- Interlock wars Hatte mein 730er nur nicht
Du musst die markierten Kabel überm Teppich (an den anderen Kabeln entlang) dann unterm Hanschuhfach in die Steuergerätebox ans Getr.Stg. Ans Getriebe selbst muss nicht hin !!

MfG
Frank
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2010, 13:03   #13
K.Schröder
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Ort: Harsewinkel
Fahrzeug: e65-730d Bj:03.06
Standard

Zitat:
Zitat von E32 730i Beitrag anzeigen
Hallo

Hab auch grad nachgeschaut. Stimmt !! Diese gehört aber in einen 728er !! Hab ich so aber noch nie gesehen. Du brauchst für dein 5hp30 Getriebe auf jeden Fall eine Schaltung mit einem Bowtenzug

MfG
Frank
Hallo
Das stimmt nicht ganz. Die Schaltkulisse wurde natürlich auch im 750i verbaut, und auch mit dem 5hp30. Der zweite seilzug ist dazu da das wenn man den Zündschlüssel nicht dreht auch nicht schalten kann.

Im e38 gibt es viele verschiedene Schaltkulissen, du musst noch drauf achten das die schrauben passen.
manche hatten glaube ich 2 schrauben vorne und eine hinten, und manche 2 hinten und eine vorne.

Gruß Klaus und Frohe Weihnachten
K.Schröder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2010, 13:09   #14
E32 730i
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Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...
Standard

Zitat:
Zitat von K.Schröder Beitrag anzeigen
Das stimmt nicht ganz. Die Schaltkulisse wurde natürlich auch im 750i verbaut, und auch mit dem 5hp30. Der zweite seilzug ist dazu da das wenn man den Zündschlüssel nicht dreht auch nicht schalten kann.
Hallo,

da hast du Recht
Aber eg. passt genau diese nicht in seinen 750er rein- da er ja vorher kein Interlock hatte. Mein 750er von 1/96 hat diesen 2. Seilzug nicht !!! Also wirds vorher auch keiner gehabt habe- schon gar kein 94er !!!!

MfG
Frank
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2010, 14:36   #15
Tuningbob83
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Benutzerbild von Tuningbob83
 
Registriert seit: 09.12.2010
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: E38 750 IAL 12.12.1994
Standard Steptronic

Hallo laut bmw ersatzteilkatalog ja ich habe mal angefragt wo ich die ersatzteile her hab der schaut noch mal in sein 740i wegen schalthebel und kabel und will sich morgen noch mal melden und wegen kabelbaum ausbauen und zur not hinter her schicken samt anderen schalt hebel wenn der nur ein seilzug hat .
Tuningbob83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2010, 14:53   #16
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ist auch das vernünftigste.Wenn Du dir die Arbeit machst nimm alles was dazu gehört.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2010, 16:35   #17
Tuningbob83
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Tuningbob83
 
Registriert seit: 09.12.2010
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: E38 750 IAL 12.12.1994
Top! Steptronic

Ok vielen dank und das interlock könnte trotzdem passen ?
Tuningbob83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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