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BMW 7er, Modell E32 | 
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			29.07.2011, 07:43
			
			
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			#1
			
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			 Dickschiffkapitän 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.08.2010 
				
Ort: Unterammergau 
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
				
				
				
				
				      
			 
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				Verbrauch
			 
			 
			
		
		
		Servus, 
nachdem ich meine Gasanlage wieder in Betrieb genommen habe bin ich gestern zu meinen Eltern und zurückgefahren.
 
Vollgetankt, hin und zurück, Stadt, Landstrasse, Autobahn bis max 150km/h, ansonsten ganz normal gefahren.
 
Strecke genau 300km bis zurück zur gleichen Tanke, wieder vollgetankt, knapp 36 Liter Gas.  
Das wären knapp 12 Liter Gas auf 100 Kilometer. Das kommt mir sehr wenig vor, ich habe mit 16-18 Litern gerechnet  
Die Nadel von der Tankanzeige fürs Benzin hat sich keinen Milimeter bewegt.
 
Wie schaut das bei Euch aus?
 
Er ist auf Gas sauber gelaufen und hatte auch ganz normal Leistung. Das einzige was mir auffiel ist, dass er dann gelegentlich länger brauchte bis er in den 4. schaltete, also er drehte so bis 3500upm, dann dauerte es ein bisschen bis er schaltete   
Das war aber auf der Strecke nur 3-4 mal. Wenn ich dann leicht vom Gas ging hat es schneller geklappt.
 
Wie schaut das bei Euch aus?  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			29.07.2011, 08:46
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Möchtegern-Experte 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.11.2009 
				
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin 
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
				
				
				
				
				      
			 
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		Also, wenn Du gemächlich gefahren bist, können 12 l durchaus hinkommen. 
 
Ich hatte auf der Strecke DO - Berlin auch schon mal einen Verbrauch von 9 l (im zähfließenden Verkehr mit 39-km/h-Schnitt und Schnee zur Reibungsminimierung). 
 
Unmöglich ist es also nicht. 
 
Jetzt kommt aber das Aber: 
 
Gas ist nicht Benzin und mit Gas ist Volltanken nicht gleich Volltanken! 
 
Die Gasqualitäten unterscheiden sich doch leider immer noch sehr erheblich und umso schlechter das Gas, desto -vermeintlich- geringer ist der Verbrauch zuvor gewesen. 
 
D.h. immer, wenn ich mal an einer Tanke besonders wenig rein bekomme, krieg ich es gleich mit der Angst :( 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe    => Lang lebe mein M60-Handschalter!
 Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
 Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
 Biete bei hood    Lübeck/Kiel   Bln.
			 
		
		
		
		
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			29.07.2011, 09:07
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Dickschiffkapitän 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.08.2010 
				
Ort: Unterammergau 
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
				
				
				
				
				      
			 
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		gemächlich gefahren bin ich nicht, wie gesagt, Autobahn 130- 150, sonst ganz normal. 
Ich habe ein paar Tage davor an einer anderen Tanke getankt, da habe ich nicht genau aufgepasst, waren auch um die 300 km und gingen auch um die 35 Liter rein. 
Gestern dachte ich mir dann tanke ich an der anderen Tankstelle im Hin- und Rückweg und kommt ungefähr das gleiche raus.
 
Na ja, wenn ich auf Strecke sagen wir 11 Liter Benzin brauche, hätte ich knapp 10% Mehrverbrauch bei gleicher Fahrweiße. 
 
Heißt das wenn wenig reingeht, dass die Qualität schlecht ist?
 
Will mich ja nicht beklagen  , aber 12 Liter Gas ist schon wenig. Denke ich.  
		
		
		
		
		
		
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			29.07.2011, 09:18
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Möchtegern-Experte 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.11.2009 
				
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin 
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Asrael
					 
				 
				...wie gesagt, Autobahn 130- 150... 
			
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 Sag ich doch: gemächlich   
Das ist meine normale Reisegeschwindigkeit und da lieg ich i.d.R. so bei 13,5 l.
 
Wenn aber noch Landstraße usw. dazukommt, dann geht's halt noch ein wenig runter. Aber wie gesagt: Es kommt auch auf die Gasqualitäten an und manchmal freut man sich zu früh.  
		
		
		
		
		
		
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			29.07.2011, 10:18
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 E32-Fanatiker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.09.2010 
				
Ort: Uplengen 
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
				
				
				
				
				      
			 
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		Bei Autobahn mit kontant 150 km/h liege ich bei 11-12 Litern Gas. Bei 100 km/h sind das auch schon mal 9 Liter Gas... 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				OO==[][]==OO 
Ihr kauft euch immer neuere Autos, aber bei mir vollzieht sich der Prozess andersherum.  Vom E38 zum E32 zurück.  So muss dat sein... 
			 
		
		
		
		
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			29.07.2011, 11:03
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Dickschiffkapitän 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.08.2010 
				
Ort: Unterammergau 
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
				
				
				
				
				      
			 
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		ah ja, ich dachte schon der Dicke ist plötzlich genügsam geworden  
dann bin ich mal beruhigt.... vorerst   
		
		
		
		
		
		
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			29.07.2011, 11:19
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Slow-Rider 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.04.2005 
				
Ort: Oldenburg 
Fahrzeug: BMW  :-)  und Harley Davidson
				
				
				
				
				      
			 
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		Wenn Du Dir sicher sein willst das er nicht zu mager luppt....schalte mal bei einer bestimmten Geschwindigkeit...sagen wir mal bei 130 km/h  von Benzin auf Gas hin und her! Die Momentanverbrauchsanzeige im Cockpit  sollte dabei immer den selben Wert anzeigen. 
Zeigt er Dir also 11 Liter im Benzinbetrieb an....sollte es bei Gas genauso sein. 
Zeigt er im Gasbetrieb 1-2 liter weniger an...so läuft er im Gasbetrieb zu fett.  Zeigt er Dir 1-2 liter zu viel an....so luppt er im Gasbetrieb zu mager.....was durchaus  schlimmer ist.   
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß Thorsten
 
KME GASER  selbst ist der Mann  ....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
			  
		
		
		
		
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			29.07.2011, 11:29
			
			
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			#8
			
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				Registriert seit: 10.05.2003 
				
Ort: ... 
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Toddy
					 
				 
				Wenn Du Dir sicher sein willst das er nicht zu mager luppt....schalte mal bei einer bestimmten Geschwindigkeit...sagen wir mal bei 130 km/h  von Benzin auf Gas hin und her! Die Momentanverbrauchsanzeige im Cockpit  sollte dabei immer den selben Wert anzeigen. 
			
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 Das wäre das Optimum.
 
Wärend die Lambdaregelung aktiv ist, also bis 2/3 Gaspedalstellung kann auch bei einer Abweichung nachgeregelt werden.  
		
		
		
		
		
		
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			29.07.2011, 11:38
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 14.06.2010 
				
Ort:  
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
				
				
				
				
				      
			 
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		12l / 100km kommen mir sehr sehr normal vor. 
Wenn ich 300km flott fahre, komme ich mit Gas auch auf 13l. 
 
Alles im Grünen 
		
		
		
		
		
		
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			29.07.2011, 11:44
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 _________________________ 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2003 
				
Ort: ... 
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  KickBox
					 
				 
				Wenn ich 300km flott fahre, komme ich mit Gas auch auf 13l. 
			
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 Es wird nie so oft geschummelt wie beim Treibstoffverbrauch    
		
		
		
		
		
		
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