Alufelge als Reseverad gesucht. Welche Größe nehmen?

ronald-kleber · 28.08.2011, 13:00

Hallo, ich habe mir neue Alufelgen gegönnt.
Vorne: 8JX18 ET20 235/50ZR18 Styling 32
Hinten:9JX18 ET22 255/45ZR18 Styling 32
Nun meine Frage, brauche natürlich auch ein Reserverad.(womit ich euch auch gleich Fragen möchte,wer noch eins liegen hat,mit oder ohne Bereifung)
Um beide Achsen im Notfall zu bedienen,dachte ich mir, nehme ich die Größe von vorne?
Ist das machbar oder nicht???
Bedanke mich für eure Antworten!!!

28.08.2011, 13:23

Zitat:

Zitat von ronald-kleber

Ist das machbar oder nicht???
Bedanke mich für eure Antworten!!!

Ja, das ist richtig so. Das Ersatzrad sollte eine Felge von vorne mit der zugehörigen Bereifung sein.

**PacificDigital** · 28.08.2011, 16:22

also so wie ich das sehe sind das sommerräder... wozu da ein reserverad?
das zusätzliche gewicht ist unnötig wenn man adac-mitglied ist

im winter okay... da ist das gewicht auf der HA sinnvoll, aber im sommer... nö

ansonsten klar... die größe vom vorderrad, das geht auch hinten... nen fettes hinterrad vorne montieren ist gerne ein richtiges problem

ich persönlich fahre ohne reserverad... ich habe am pkw in den letzen 33jahren nicht einmal ein reserverad benötigt und bin adac-plus-mitglied

juelz · 28.08.2011, 18:47

würde meine unbenutze m-parallel felge (reserverad) abgeben.

wie neu !

gruss
julian

FrankGo · 28.08.2011, 19:21

Ich habe ein Notrad drinnen.

Am 7er hatte ich zwar noch nie eins gebraucht, aber früher schon, insgesamt 3x. Und wenn man einen platten im kalten, dunklen Wald hat, wo kein Handy-Empfang vorhanden ist, dann prost.

Ein Notrad (ist glaube ich ein 135/80R17) wiegt deutlich weniger als ein Reserverad, gibt dem Werkzeug viel Platz in der Reserverad-Mulde und wenn nötig wird es (mit Spurverbreiterungen) montiert gefahren.

Fahrbar ist es und besser als nicht-weiterkommen ist es allemal.

BMW-Fahrer-80 · 28.08.2011, 19:39

Reserverad moeglichst in der Reifengroesse der Vorderachse waehlen, dann ist man entsprechend flexibel. Und wenn den Platz nicht anderweitig braucht (Gasanlage etc.) dann gehoert es auch ins Auto.

Ich fahre jedes Jahr weite Strecken u.a. in Osteuropa. In 2009 ist mir der Reifen geplatzt nachdem ich ein Flacheisen aufgesammelt habe, in 2011 (vor 2 Tagen) habe ich mein Vorderrad durch einen Fehler im Strassenbelag zerlegt.

ADAC-Plus lohnt sich mit Sicherheit, wenn man viel unterwegs ist und wie ich 10 Daumen hat. Ausserdem kann ich die Runflat-Reifen uneingeschraenkt empfehlen. Obwohl mir ein ca. 10 cm langes und 3 cm breites Stueck aus der Reifenflanke geschlitzt worden ist, konnte ich ohne Probleme weiterfahren - vorsichtig und mit reduzierter Geschwindigkeit versteht sich.

Sonnige Gruesse!

ronald-kleber · 29.08.2011, 16:29

Hallo, vielen dank für eure Antworten.Bin vielleicht altmodisch,aber ohne Reserverad ich weiß nicht, und nächstes Jahr im Urlaub ist mir das Sicherer.
Und ein Forummitglied hat noch eins.

ach · 29.08.2011, 20:16

Zitat:

Zitat von PacificDigital

also so wie ich das sehe sind das sommerräder... wozu da ein reserverad?
das zusätzliche gewicht ist unnötig wenn man adac-mitglied ist

im winter okay... da ist das gewicht auf der HA sinnvoll, aber im sommer... nö

ansonsten klar... die größe vom vorderrad, das geht auch hinten... nen fettes hinterrad vorne montieren ist gerne ein richtiges problem

ich persönlich fahre ohne reserverad... ich habe am pkw in den letzen 33jahren nicht einmal ein reserverad benötigt und bin adac-plus-mitglied

Bin zwar ADAC- Mitglied, aber was nuzt mir das, wenn ich irgendwo mit aufgeschlitztem Reifen stehe und kein Reserverad dabei habe?
Beste Grüße
Uwe

Coastcruiser · 29.08.2011, 20:46

was spricht denn gegen das "originale", in 16", das sowieso im Kofferraum liegt?? Es ist ja nur zur Reserve, bzw. als "Notrad", da. Der Abrollumfang ist ja sowieso fast gleich, ansonsten wären die gefahrenen Schlappen ja eh nicht TÜV-konform und es verträgt auch Geschwindigkeiten, deutlich über 80 km/h...

Ein richtiges Notrad (wie bei vielen moderneren Wagen) passt ja auch nicht zur Restbereifung. Reifenbreite über 235 wird eh kaum in die Mulde passen.

Hab seit rund 6 Jahren 19" montiert, ganzjährig und das original-Ersatzrad hat mir da schon mehrmals aus der Patsche geholfen. Auf den Service warte ich definitiv nicht, so ein Radwechsel ist schliesslich in 15 Minuten erledigt.