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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  08.02.2004, 10:05 | #1 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 05.04.2003 
				
Ort: Neustadt/Pfalz 
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
				
				
				
				
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				 Einspritventile USA 
 Gute Morgen,hatt jemand Erfahrung mit Einspritzventilen für E32 735i in austausch mit überholte Ventilen aus der US?
 Habe angebot bekommen für diese Austausch ventilen für 45$ stuck.
 Ich hoffe auch das dies die Lösung ist für mein Problem :
 Kalt start, wunderbar. Warm, manchmal start er sofort und manchmal springt er nicht sofort an und wenn dan  nur sehr schlecht und geht wieder aus. Dann startet er wieder wunderbar.
 Vielleicht weist jemand rat, ich selbst als mehr dann geübter schrauber weiss es nicht mehr.
 Wie immer, sorry für eventuelle Schreibfehler.
 Grüß
 Paul der Belgier
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		|  08.02.2004, 11:15 | #2 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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				 Paul 
 neue bekommst Du  in USA fuer $ 55. 
z B bei 
  www.bavauto.com |  
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		|  08.02.2004, 11:21 | #3 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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 Hier ist die Liste  Check hier mal |  
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		|  09.02.2004, 14:49 | #4 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
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Ort: Neustadt/Pfalz 
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
				
				
				
				
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				 Ventilen 
 Hi Erichdanke für die Info, warte jetzt noch auf Antwort aus dem USA.
 Wünsche Dir alles Gute,
 Grüß
 Paul
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		|  11.02.2004, 07:00 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.08.2002 
				
Ort: Maribor, Slowenien 
Fahrzeug: E32 730i '93 schalter shadowline, E38 740i '00 BMW Individual
				
				
				
				
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		|  11.02.2004, 07:36 | #6 |  
	| Shogun 
				 
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Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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				 Marko 
 das haettest Du mir 2 Jahre eher sagen sollen.Da gibt es 12 Stueck fuer den Preis von einem hier in Japan.
 Das hat mich damals richtig Geld gekostet.
 Nun ja, da kannte ich auch das Forum noch nicht.
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		|  25.02.2004, 19:25 | #7 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
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				 WARMSTARTPROBLEM 
 Hallo Freunde,das Beruhmte warmstartproblem hatt sich Erledigt : es war tatsächlich das Rückschlagventil in der Benzinpumpe.
 Ich sag mal DANKE für alle Tipps.
 Grüß
 Paul der Belgier
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