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BMW 7er, Modell E38 |
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14.02.2012, 17:07
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#1
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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740d - Wann sind die Turbos kalt genug zum abstellen?
Hallo!
Habe gerade schon einmal gesucht, aber ist auch für die Suche schlecht zu formulieren.
Wenn ich mit einem 740d ca 20km Autobahn mit ~140 km/h fahre und ihn dann nach ca 3 Min abstellen würde, ist das mit Sicherheit zu wenig.
Wie viele km wären da noch angeraten, bis die Turbos kalt genug zum abstellen sind?
Sorry, bin da Noob und habe keine Vorstellung wann das da kalt bedeutet...
Danke!
__________________
Gruß
Andreas
 InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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14.02.2012, 17:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Ganz kurz:
Wenn du nur 140 fährst brauchst du überhaupt nicht warten. Da hat der ja kaum was zu tun.
nebenbei ist kaltfahren ungefähr 10x so effizient wie kalt laufen lassen.
und dann ist 140 ungefähr die Geschwindigkeit zum kaltfahren 
Gruß,
Kai |
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14.02.2012, 20:51
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#4
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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OK, danke.
Normalerweise verweise ich ja auch gern auf die Suche... "Turbolader+kalt" liefert auf jeden Fall NULL Ergebnisse im E38 Forum.
Danke für die Antworten.
Gruß
Andreas
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28.02.2012, 09:31
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Weißenkirchen
Fahrzeug: Ford Ecosport, E34 Touring
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Weder bei 140 noch bei 20km kommt der 40er in einen Temperaturbereich wo du dir gedanken machen musst. 20km ist kurzstrecke für den V8 und 140 wohl leich erhöhter Leerlauf  |
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