Getriebe Ist es ungesund die Automatik so zu nutzen?

Transporter240 · 21.03.2012, 23:54

Ist es ungesund die Automatik im Steptronik bzw. Sportmodus zu bewegen?
Automatik per Hand die Gänge einzeln durchzuschalten ungesund?

Bei dem fahrzeug handelt es sich um einen 1996 735ia mit 177800KM.

7owner · 22.03.2012, 00:00

Nee,warum sollte das ungesund sein?Dafür hat BMW die Steptronik ja gebaut,wer gerne sportlicher unterwegs ist,soll das auch nutzen können,zudem verhindert die Steptronik ja auch ein überdrehen des Motors,also viel Spass dabei...

Denjou730i · 22.03.2012, 00:06

Ich kenne ein Gerücht das sagt, Getriebe die öfters so gefahren wurden geben schneller den Geist auf oder fangen an zu spinnen z.B Rucken usw!

Das hab ich übrigens von einem gelehrten BMW Meister
aber probiers aus und sag uns ob der Mytos stimmt

7owner · 22.03.2012, 00:18

Naja,wer immer "volle Kanne"fährt hat natürlich mit mehr Verschleiss zu rechnen,ist normal...da hilft nur 750 oder Alpina...

**Ekid** · 22.03.2012, 04:22

also, als ich bei ZF zur Wartung war, hab ich dene (Herr Jäger) erzählt, dass ich ab und zu mit Steptronik gefahren bin. Er hat gleich gesagt, dass soll man besser lassen. Nur wenns sein muss, im Anhängerbetrieb oder Bergfahrten oder ähnliches soll/kann/darf man Steptronik nutzen. Später, bei der Probefahrt hat Herr Sagert "Tipps und Tricks" fürs Getriebe gegeben, und dabei auch gesagt, dass man im Steptronik nur fahren sollte, wenns sein muss

FrankGo · 22.03.2012, 06:39

Meine Meinung:

Jede Sondernutzung erhöht den Verschleiß.

Jede Normal-Nutzung bedeutet auch: Verschleiß.

Wie kann man so fahren, dass der Verschleiß am BMW Null ist ?
.... Fahrradfahren !

Ich denke, dass intensive Steptronic-Nutzung den Verschleiß im Faktor 1.25 erhöht.
Ähnlich wie der Motorverschleiß und auch die Spritkosten.

Michael2006 · 22.03.2012, 07:35

Aber lieber manuell runtergeschalten, wie mit Kickdown unter Volllast

chatfuchs · 22.03.2012, 08:42

Zitat:

Zitat von FrankGo

Meine Meinung:

Jede Sondernutzung erhöht den Verschleiß.

Jede Normal-Nutzung bedeutet auch: Verschleiß.

So sieht es wohl aus. Fahre aber auch recht oft im manuellen Modus (anderes Fahrzeug) - aber vorher immer warm fahren!

Gruß
Frank

Speltz · 22.03.2012, 08:58

Zitat:

Zitat von Ekid

also, als ich bei ZF zur Wartung war, hab ich dene (Herr Jäger) erzählt, dass ich ab und zu mit Steptronik gefahren bin. Er hat gleich gesagt, dass soll man besser lassen. Nur wenns sein muss, im Anhängerbetrieb oder Bergfahrten oder ähnliches soll/kann/darf man Steptronik nutzen. Später, bei der Probefahrt hat Herr Sagert "Tipps und Tricks" fürs Getriebe gegeben, und dabei auch gesagt, dass man im Steptronik nur fahren sollte, wenns sein muss

Das wundert mich aber jetzt.Vor X Jahren war ich auch bei Herrn Sagert und habe die selbe Frage gestellt aber die Antwort war genau das Gegenteil.
Auch würde es mich wundern wenn dadurch was ans Getriebe käme.
Wenns soooooo empfindlich wäre würde doch auch sicherlich was im Handbuch zur korrekten Nutzung stehen, kann mich aber nicht erinnern sowas gelesen zu haben.
Hatte meinen 7er sechs Jahre und mit 360 tsd Km auf der Uhr verkauft OHNE Getriebeprobleme, und ich bin jeden Tag viele Km mit Steptronic gefahren da mein Arbeitsweg sehr kurvig ist und die Überholmöglichkeiten beschränkt sind.
Da habe ich gerne manuell geschaltet weil halt spritziger und nicht so ruckartig.
MfG
Jean-Marie

CCH · 22.03.2012, 09:15

Alpina empfiehlt in der Betriebsanleitung vom B12 6.0 ausdrücklich die Switch-Tronic zu benutzen und manuell zu schalten, selbst in der Stadt... Die Empfehlung sagt zwar nichts darüber aus, welcher Modus für das Getriebe schonender ist, aber ich denke, dass ein Getriebe, welches für den manuellen Eingriff vorgesehen ist, das auch auf Dauer aushalten sollte. Ich verstehe als Laie auch nicht, weshalb der automatische Gangwechsel anders bzw. schonender ablaufen sollte, als der manuelle?