730d 184Ps und 193Ps Unterschiede?

[tommy 123]

Hi liebe Gemeinde,

Kann mir jemand sagen wo genau die Unterschiede der 184ps und 193 ps Version liegen?

Was wäre wenn ich das Motorsteuergerät tausche?
Gruss

[w00lf]

Ich würd mir da gar keine Gedanken drüber machen, die 10PS würdest du niemals spüren.

mfg, Wolfgang

[PacificDigital]

Zitat von tommy 123

...
Was wäre wenn ich das Motorsteuergerät tausche?
...

dann sagt dir deine wegfahrsperre einfach: nu mag ich auch nicht mehr
im ernst... die 9 PS merkst du nicht wirklich... da kannst eher ne feinabstimmung per DDE machen lassen (keine tuning-box)
und dann lohnt es sich auch (30-40PS und merklichDrehmoment)

[Setech]

Zitat von tommy 123

Unterschiede der 184ps und 193 ps Version liegen?

Der Unterschied sind 9PS.
Einen E38 fährt man nicht wegen +-9PS.

[FrankGo]

Wenn schon solche Fragen, dann wäre es wohl interessanter zu erfahren, ob das Drehmoment und die Drehmoment-Kurve deutlich anders ist.

Wenn ja kann das für den Spritverbrauch und den täglichen Betrieb deutlich interessanter sein als die maximale Leistung (PS).

[McTube]

War nicht der 184PS die ältere Version mit roter Plakette und der mit 193PS die mit gelber?

[tommy 123]

Also meiner ist 10/98 und 184 Ps und hat die gelbe plakette
War es wirklich nur das steuergerät oder programierung anders?
Gruss

[Provolone]

Zitat von FrankGo

Wenn schon solche Fragen, dann wäre es wohl interessanter zu erfahren, ob das Drehmoment und die Drehmoment-Kurve deutlich anders ist.
.

Jo. DAS ist die Frage.
Und die Antwort ist sehr wahrscheinlich ja (ie, immer flacher und höher).


MfG

[Miranda]

Zitat von FrankGo

Wenn schon solche Fragen, dann wäre es wohl interessanter zu erfahren, ob das Drehmoment und die Drehmoment-Kurve deutlich anders ist.

Im Täglichen Gebrauch, lag der Verbrauch des 730d (193 PS Bj 11/2000) so bei 7.5 -8.0 l auf Hundert. Ich würde ihn auf jeden Fall einen Benziner vorziehen. Aber in der Schweiz sind E38 Diesel sehr rar.....

Gruss Miranda

[thomas73]

Hallo,
wir hatten den 3.0d im 5er (E39), Facelift-Variante ab Bj. 2000 mit 193 PS. Ich meine mich zu erinnern, dass der Motor im Vergleich zum "Vorgänger-Motor mit 184 PS" eine andere Common-Rail-Einspritzung mit höheren Drücken hatte. Den 184 PS-Motor bin ich nie gefahren, mit dem 193 PS war der 5er aber stets souverän unterwegs und zog (vor allem mit Anhänger) wie ein Büffel bei sehr sparsamen Verbrauch (7 - 7,5 Liter). Das Auto wurde ab Neukauf in erster Hand insgesamt 330.00 Kilometer über 10 Jahre gefahren. Einzige Reparatur: Luftmassenmesser bei 150.000 km. Von Problemen mit Drallklappen etc. habe ich erst später hier im Forum gelesen. Bei uns lief der im Originalzustand stets wie ein Uhrwerk inkl. erstem Turbo, erstem Automatik-Getriebe usw. War ein Super-Auto und auch ein Spitzen-Motor.

Gruß - Thomas