Oberhalb 5000 Upm Aussetzer und Ruckeln.

[Babakz]

Ich habe folgendes Problem, das der 730i BJ 94 nach ca 5000 Umdrehungen aussetzt bzw es einen heftigen Ruck gibt, als würde er abruppt bremsen und wenn ich dann umschalte auf den z.b. 4ten er mit einem kurzen ruckeln weiterfährt.
Wenn es kälter ist meine ich das es auch schon eher ist, das heisst nach ca 4000 Umdrehungen.
Hat jemand eine Idee woran das liegen kann.

[alpacino2e38]

Vllt. Hat es mit getriebe zu tun ? Wie ist der verhalten wenn du von R auf D schaltest oder umgekehrt ?

[Babakz]

Ach vergessen zu schreiben, es ist kein automatik sondern manuell

[alpacino2e38]

Dann solltest du fehler auslesen lassen, es kann auch zündkerze, zündspule oder LMM's sein..

[memyselfundich]

kaputte kats, bzw. kats die gerade am zerbrösseln sind, wäre bei Drehzahl problemen mal das schnellste zu prüfen (gegen kats klopfen, wenns rasselt kaputt!)

Ansonsten ist fehlerspeicher auslesen nie verkehrt.

[Fliegenmann]

Sowas ähnliches hatte ich auch damals. So wischen 4000 - 5000 U/min hatte er wie eine art Aussetzer. Bei mir war es der LMM. Getauscht und alles war wieder wunderbar. Villeicht hast du ja die Möglichkeit mal den von nem anderen E38 einzubauen. Ist in 5min erledigt.
Nen Test ist es auf jeden Fall wert.

Gruß Lars

[Babakz]

Leider kenne ich sonst keinen in meinem Umkreis der einen E38 fährt.
Aber das es der LMM sein könnte hatte der Vorbesitzer auch gemeint.
Ich hatte mir jetzt auch einen gebrauchten gekauft, laut Auktionstitel auch für e38, leider dann doch nicht, zu klein, nur für E36.
Dann dachte ich mir frag ich doch erst im Forum bevor ich nochmal einen kaufe.
Tuts ein gebrauchter überhaupt oder sollte ich doch besser zu einem neuen greifen.

[Sveninator]

na wen du uns verrätst wo du herkommst findet sich vielleicht einer in deiner gegend

[Babakz]

94152 Neuhaus

[Hamster1776]

Ich stimme für Kats, auch wenn bei mir nach 2000 Schluss war

LG