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23.11.2013, 22:56
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.10.2013
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: e38 40il bj 1997
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Dichtungsring Wandler/ Getriebe?
hat jemand von euch erfahrung wenn getriebeöl zwischen wandler und automatikgetriebe rausläuft?
Mfg Christian
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23.11.2013, 23:51
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Nö, zum Glück nicht.
Denn dann ist der Pumpensimmering vom Getriebe hinüber und muss gewechselt werden. Also Getriebe raus....
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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24.11.2013, 17:57
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.10.2013
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: e38 40il bj 1997
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gibts da mehre dichtungen? die mann direkt machen kann ?
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24.11.2013, 20:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von e38Driver86
gibts da mehre dichtungen? die mann direkt machen kann ?
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Taktisch klug wäre, da das Getriebe eh ab muss, so wie es ist zu ZF bringen. Sicher kennen die die Schwachstellen und könnten präventiv tauschen. Guck mal im ETK was da alles dichtende Funktion hat. Ich persönlich würde da nüscht machen, mir ist der Automat ne Nummer zu hoch....
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24.11.2013, 21:31
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 10.10.2013
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: e38 40il bj 1997
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ja hab dinstag werkstatt termin die tauschen da alles
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26.11.2013, 17:51
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 10.10.2013
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: e38 40il bj 1997
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so Getriebe ist raus, keine Metall im öl !! bin schon mal erleichter morgen kommt es wieder rein und ich hoffe ich hab dann erstmal ruhe 
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