Motorraum Motoroildruck

BMW-Driver730i · 02.10.2015, 16:17

Moin, brauche mal wieder eure Hilfe. Fahre 750i E38 Bj.95 . Bin heute gemütlich durch die gegend gefahren und bekam im Display die Meldung Stop!Motoroildruck, ich sofort angehalten nach dem Oilstand geschaut, genau Minimum. Also ein Liter nachgekippt wieder auf Maximum dachte ist alles ok, jetzt bekomm ich zwischendurch die Meldung Stop!Motoroildruck angezeigt. wieder kontroliert Oilstand Maximum alles OK, was kann das sein. Bin echt nervös. Bitte um euren Rat. Motor Klappert oder Rasselt nicht alles genau wie vorher.
Danke für die schnellen Antworten im vorraus.
Gruß Thorsten

mahooja · 02.10.2015, 16:26

http://www.7-forum.com/forum/4/e38-7...uck-53277.html

BMW-Driver730i · 02.10.2015, 16:55

Wo sitzt der oildruckschalter ?

mahooja · 02.10.2015, 17:05

Nummer 21:

Ölversorgung-Ölfilter | BMW 7' E38 750i M73 Europa

Vulture · 02.10.2015, 18:48

Wenn nicht schon mal gecheckt und eingeklebt: schnellstens Ölwanne runter und die Schrauben bzw Muttern der Ölpumpe kontrollieren !

mahooja · 02.10.2015, 20:12

Joo, so steht es ja auch im Link

ist allerdings beim Fuffi eher selten der Fall...

BMW-Driver730i · 03.10.2015, 05:22

Seltsam...Wagen stand gestern ca. ne halbe Stunde bevor ich zur Nachtschicht fuhr( knapp 35 km eine Strecke) und heute morgen wieder zurück und alles ohne irgendwelche Störungsmeldungen. Bin verwirrt und Glücklich zugleich. Ist sowas möglich, das er einfach mal rumspinnt der Fuffi ?
Gruß Thorsten

Vulture · 03.10.2015, 09:49

Zitat:

Zitat von mahooja

Joo, so steht es ja auch im Link

ist allerdings beim Fuffi eher selten der Fall...

Ganz im Gegenteil, auch beim M73 ist das ein Standartproblem. Bei mir persönlich war eine abgefallen und 2 nur noch handfest, aufgrund des relativ geringen Aufwands kann ich nur empfehlen da nachzuschauen.

mahooja · 03.10.2015, 12:02

Bei unseren bisher 6 Fuffis (e32 und e38) hatte keiner das Problem der sich lösenden Ölpumpe. Wenn man den M60/62 und den M70/73/73N gegenüberstellt, kann man wohl schon von "eher selten" sprechen. Ich weiss auch das freak und DD schon darüber berichtet haben, trotzdem ist die Zahl der betroffenen V12 Fahrer hier im Forum glaub ich eher klein. Aber ich schrieb ja auch nicht das es nie auftritt / auftreten kann, also kontrollieren und gut ist. Daher ja auch der Link mit Ursache Öldruckschalter bzw. gelöste Ölpumpe

Vulture · 03.10.2015, 15:04

http://www.7-forum.com/forum/4/olpum...m73-51013.html

Von 33x kontrolliert 24 Beanstandungen ist auf jeden Fall ein eindeutiges Bild, von selten kann keine Rede sein - das wäre es vlt. bei 2-3 Fällen von 100. Wie gesagt ich kann nur raten schnellstens zu kontrollieren es kostet weder viel Zeit noch Geld also warum sollte man sich davor drücken.